En utredning som regeringen tillsatt föreslår att en specialskatt ska införas på tre olika nivåer – och den drabbar ytterst resenärerna.
Flygresor dyrare och flygplats stängs?
Ola Söderlund
Uppdaterad: 24 feb. 2017Publicerad: 24 feb. 2017
ANNONS
ANNONS
Mest läst i kategorin
Enligt Dina Pengar handlar det om en skatt på 80 kronor för resor inom Europa medan skatten blir 280 kronor för resor utanför Europa, maximalt 600 mil från Arlanda.
Slutligen är förslaget en skatt på 430 kronor på resor längre än 600 mil utanför Europa.
Skatten ska inte omfatta barn under två år men enligt tidningen skulle en resa till USA, om utredningens förslag går igenom, bli minst 430 kronor dyrare och flygbolagen får till en början med betala notan men i slutändan hamnar den på passagerarnas bord.
Totalt väntas flygskatten generera 1,8 miljarder kronor till statskassan och bakgrunden är att man vill få folk att resa klimatsmartare.
Men flygbolagen rasar och enligt Norwegianchefen Bjørn Kjos leder pålagan bland annat till att flygplatsen Skavsta måste stänga, skriver Dina Pengar.
Även SAS styrelseordförande Fritz Schur är upprörd:
“Förslaget är feltänkt från början till slut”, säger han.
“Det är min förhoppning att politikerna ska inse vilka negativa effekter en flygskatt ska få för Sverige och att flygskatten aldrig når riksdagens bord.”
MISSA INTE: Flygbolagets räd chockar: “SAS är desperat” >
ANNONS
LÄS ÄVEN: SAS hånar Miljöpartiets nya flygskatt >
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Ola Söderlund
Utbildad journalist med 35 år i yrket och med erfarenhet från kvällspress, lokaltidningar, den kristna tidningen Dagen och Sveriges Radio. Bevakar i huvudsak börs- och finansmarknaden för Dagens PS. Har tidigare varit kriminalreporter, allmänreporter, nyhetschef på dåvarande Miljöaktuellt och chefredaktör för en branschtidning.
Ola Söderlund
Utbildad journalist med 35 år i yrket och med erfarenhet från kvällspress, lokaltidningar, den kristna tidningen Dagen och Sveriges Radio. Bevakar i huvudsak börs- och finansmarknaden för Dagens PS. Har tidigare varit kriminalreporter, allmänreporter, nyhetschef på dåvarande Miljöaktuellt och chefredaktör för en branschtidning.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
