Den lyxiga jumbojeten fasas ut i en allt hårdare konkurrens.
Eran snart slut för luftens drottning
Ola Söderlund
Uppdaterad: 27 jan. 2018Publicerad: 27 jan. 2018
ANNONS
ANNONS
Mest läst i kategorin
Ny Teknik tar upp lite flyghistoria i en artikel och konstaterar att Boeing 747 en gång var “luftens drottning”.
Från början var planet avsett för godstransport, “men i stället fick jumbojeten stå för lyx och överdådig ingenjörskonst”, skriver tidningen.
Det första 747-planet stod klart i september 1968. Det hade sedan premiär som passagerarflygplan hos det amerikanska flygbolaget Pan Am.
Men det var då och mycket vatten har runnit till under broarna sedan den här gyllene epoken.
“Efter den första modellen, 747-100, har dussintals varianter tillkommit och över 1 400 plan tillverkats. I dag fasar de flesta flygbolagen ut 747 till förmån för modernare plan som är billigare i drift”, skriver Ny Teknik.
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Ola Söderlund
Utbildad journalist med 35 år i yrket och med erfarenhet från kvällspress, lokaltidningar, den kristna tidningen Dagen och Sveriges Radio. Bevakar i huvudsak börs- och finansmarknaden för Dagens PS. Har tidigare varit kriminalreporter, allmänreporter, nyhetschef på dåvarande Miljöaktuellt och chefredaktör för en branschtidning.
Ola Söderlund
Utbildad journalist med 35 år i yrket och med erfarenhet från kvällspress, lokaltidningar, den kristna tidningen Dagen och Sveriges Radio. Bevakar i huvudsak börs- och finansmarknaden för Dagens PS. Har tidigare varit kriminalreporter, allmänreporter, nyhetschef på dåvarande Miljöaktuellt och chefredaktör för en branschtidning.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
