Världens största privatyacht laddar för avgång

Havsterass på köpet

Rejäla prislappar med andra ord, men samtliga 133 boenden har havsterasser på köpet.

När du väl har köpt in dig på Ulyssia tar det dock inte stopp där, eftersom serviceavgiften är en löpande kostnad på runt tre procent vilket innebär några hundratusen dollar om året.

Det är norske Espen Øino som har skissat ut planerna till megaprojektet, ett känt designnamn inom yachtvärlden.

“Gemensamma värderingar”

Tanken är att det ska skapas “ett globalt samhälle med gemensamma värderingar” ombord, där det givetvis finns en gemensam nämnare – väldigt välfyllda plånböcker.

Många kommer ha sina egna butlers och kockar i släptåg så att servicen tas till nästa nivå på resorna som kommer gå över hela världen till naturupplevelser som Madagaskar och spännande storstäder som New York.

“Privat ägande av yachter förknippas ofta med krångel”, säger Espen Øino som lovar att det kommer gå smidigt ombord.

Det är samma team bakom The World som nu satsar på Ulyssia men som tar det hela ytterligare ett steg.

Ulyssias operativa chef Renato Chizzola tillbringade fem år som general manager på The World som sjösattes för 25 år sedan.

“Självklart är teknologin bättre och grönare nu”, säger han och tillägger att “The World ser ut som ett kryssningsfartyg men Ulyssia ser ut som en superyacht”.

En ny slags resenär

Det kommer samtidigt vara en ny slags resenär som väljer att köpa in sig på Ulyssia tror Renato Chizzola.

“Våra köpare har redan upplevt obegränsad lyx.”

“Så nu säger de: ‘Jag vill bli smartare, jag vill leva längre, jag vill lämna ett arv efter mig överallt dit vi reser’.”

Läs även:

Superyacht med skandinavisk hemkänsla – nya Numarine 30XP. Dagens PS

Glöm superyachts – ta flytande skrytbyggen till nästa nivå. Dagens PS

_ANNONS