Ta motoryachten över Atlanten – utan att tanka

Det finns framför allt två faktorer som surar ned motorbåtslivet. Det ena är självklart vädret. En bra dag kan snabbt vändas till en surdag när åskmolnet tornar upp sig vid horisonten.

Det andra är att tanka.

Att ständigt bli påmind om att det kostar pengar att ha kul till sjöss. Mycket bättre att ha en stor tank och tanka en gång per säsong, än att ständigt behöva ha bensinmacken som delmål på resan.

Med vädret kan vi inte göra så mycket. Men åt det andra finns det åtgärder.

Arksen 85 Explorer heter båten som på allvar löser faktor nummer två. Konstruktörerna har verkligen satt långfärden i centrum vid konstruktionsbordet.

Resultatet är en 85 fot lång expeditionsyacht, designad för att klara av resor längre än de flesta andra mindre privatyachter på marknaden.

För att minimera bränsleåtgången har ett stort fokus lagts på skrovdesignen. Med ett mycket slankt skrov byggt i 12 millimeter aluminium i undervattenskroppen och 8 millimeter i resten av båten, är förhållandet mellan styrka, vikt och vattenmotstånd maximerat.

Yachten drivs sedan av en hybridlösning med två 350 hästars-Scanior på litium-jon-batterier.

Tillsammans med en bunkringskapacitet på 18 kubikmeter, får yachten en oslagbar räckvidd på hela 7000 distansminuter i åtta knops fart.

Eller tur och retur mellan London och New York om du så vill.

Bakom yachtens tillblivelse står Humphrey’s Yacht Design, som lagt ned ett minutiöst arbete för att bygga en yacht som håller högsta kvalitet på alla områden.

För all sin möda, vill de ha någonstans runt 100 miljoner för skapelsen. Väldigt mycket pengar, men förmodligen inte alls så dyrt.

Läs om elbilen med enorm räckvidd. Dagens PS.