Årets elbåtar 2022 – här är listan

Alfastreet 28 Cabin

En polsktillverkad båt med eleganta linjer och funktion för att höja och sänka taket. Perfekt för lata dagar till sjöss och trevliga utflykter. Den görs vanligtvis med dieselmotor men företaget erbjuden en fabriksmonterad elmotor som är perfekt för lugna dagar i insjön. Med elmotor gör hon 7,5 knop och i 5 knop når hon över 50 sjömil.

Alfastreets båt med ett höj och sänkbart tak. (Foto: Alfastreet)

Längd: 28 fot
Motor: 2 x 10 kW
Batteri: 2 x 2,25kWh
Topphastighet eldrift: 7,5 knop
Räckvidd: 50 sjömil
Pris: Cirka 1 500 000 SEK
Svensk återförsäljare: goelectric.se

ARC One 

Det nya Californiaföretaget Arc Boat Company ska under året leverera sin första kraftfulla motorbåt med nästan 500 elektriska hästkrafter, nästan dubbelt upp mot en Tesla model S. Perfekt för vattenskidor och wakeboard och med en imponerande tid för batteridrift i full fart – närmare fem timmar.

Ett amerikansk kraftpaket som presterar 35 knops hastighet i fem timmar. (Foto: ARC One)

Längd: 24 fot
Motor: 350kW
Batteri: 200 kWh
Topphastighet: 35 knop
Räckvidd: 160 sjömil i 35 knop
Startpris: Cirka 3 000 000 SEK
Tillverkarens hemsida: Arc One

Bella Zero

När vi skrev om Bella Zero i somras så beskrev vi en prisvärd elbåt utan utsläpp. Hon står sig fortfarande riktigt bra i konkurrensen som en billigare elbåt som tar dig långt på en laddning.

Bella Zero är en stilsäker och hållbar elbåt. (Foto: Bella Boats)

Längd: 21 fot
Motor: 33 kW
Batteri: 25,9 kWh
Topphastighet eldrift: 11 knop
Räckvidd: 3h
Pris: Cirka 400 000 SEK
Tillverkarens hemsida: Bella Boats

Boesch 750 Portofino Deluxe 

Den Schweiziska tillverkaren har byggt lyxiga retrobåtar sen 1910-talet och man bygger sina båtar helt i trä. Motorn är monterad i mitten och har mycket stadig styrning vilket gör att den lämpar sig som dragbåt för vattenskidor.

Alla modeller upp till 25 fot kan utrustas med elmotor och en Boesch 750 Portofino Deluxe har dubbla motorer på 50kW som når 21 knops maxhastighet.

Boesch är verkligen en härlig mix mellan klassisk design och modern teknik. (Bild: Boesch)

Längd: 24 fot
Motor: 2x 50kW
Batteri: 2x 35,6 kWh
Topphastighet: 21 knop
Räckvidd: 14 sjömil i 20 knop
Pris: 3 300 000 SEK
Tillverkarens hemsida: boesch.swiss

Candela C-7

Candela C-7 är något helt utöver det vanliga. Båten är utrustad med teknik inspirerad från flyget och lyfter skrovet över vattenytan med hjälp av elmotorn och foilingsystemet. Om någon båt förtjänar att kallas sjöns Tesla så är det den här.

Candelan flyger nästan ljudlöst över vågorna med hjälp av avancerad teknik och mjukvara. (Bild: Candela)

Läs mer om den otroliga båten i vår tidigare artikel: Svenska Candela golvar luttrade journalister

Längd: 25 fot
Motor: 55kW
Batteri: 40kWh
Topphastighet eldrift: 30 knop
Räckvidd: 5 sjömil i 22 knop
Pris: 2 650 000 SEK
Tillverkarens hemsida: candela.com

DutchCraft DC25

Den här mångsidiga elbåten tar flexibilitet och modularitet till nya nivåer och erbjuder hög funktionalitet och prestanda. Den kan göra upp till 23 knop i 75 minuter eller sex knop i sex timmar.

Den eleganta elbåten DutchCraft DC25. (Foto: DutchCraft)

Längd: 23 fot
Motor: Upp till 135kW
Batteri: Upp till 134kWh
Topphastighet eldrift: 23 knop
Räckvidd: 40 sjömil i 20 knop
Pris: Cirka 4 500 000 SEK
Tillverkarens hemsida: Dutchcraft.com

Elwood 550e HT

Nyproducerade båtar med traditionell design och innovativ teknik har blivit en enorm trend i båtvärlden. Elwood 550e HT är ett utmärkt exempel på kombinationen. Träbåtar med eldrift är kanske inte det allra vanligaste men det finns någonting väldigt spännande i kombinationen av det traditionella och det moderna.

Elwoods nya tillskott är både en skönhet och en miljöräddare. (Foto: Elwood)

Läs mer i vår artikel om båten: Eldriven klassisk träbåt

Längd: 18 fot
Motor: 8 kW
Batteri: 11,5 kWh
Topphastighet eldrift: 10 knop
Räckvidd: 40 sjömil
Pris: 600 000 SEK
Tillverkarens hemsida: Elwood

Frauscher 740 Mirage

Den australiensiske tillverkarens motto är “Känsloingenjörer sedan 1927”. Den här eleganta båten bekräftar verkligen det mottot. Man bygger några av de snyggaste båtarna på marknaden och levererar både sina mindre båtar med kraftfulla dieselmotorer och tysta, utsläppsfria elmotorer. Med den kraftfulla elmotorn på 110kW kan båten nå hastigheter upp till 26 knop.

Den österrikiske Frauscher 740 Mirage. (Foto: Frauscher)

Längd: 24 fot
Motor: 60-110kW
Batteri: 40-80kWh
Topphastighet eldrift: 26 knop
Räckvidd: 17-60 sjömil
Pris: 2 200 000 SEK
Tillverkarens hemsida: frauscher.com

Greenline 40

Greenline profilerar sig som en båtbyggare med hållbarhet och design i fokus och genom Greenline 40 når man den ambitionen mer än väl. Genom hybridfunktionen får du en elbåt utan laddångest, dieseldriften täcker upp om batteriet går lågt.

Visst har vi ett gott öga till snygga de snygga och smarta Greenlinebåtarna. På mässan visade de upp sin 40-fotare. En hybriddriven drömbåt för många. Dessutom utan räckviddsångest. (Foto:Greenline)

Läs mer i vår artikel från i somras: Hybridbåten Greenline 40 utan laddångest

Längd: 39 fot
Motor: 2x 50kW
Batteri: 2x 40kWh
Topphastighet eldrift: 11 knop
Räckvidd: 30 sjömil i 7 knop
Pris: 4 500 000 SEK
Tillverkarens hemsida: Greenlinesweden.se

Hardy Hybrid 42

Den brittiska trawler-tillverkaren förenar en robust yacht med modern eldrift. Den har fortfarande en 440 hästars Yamaha för kraftfull dieseldrift men kombinerar det med 20kW elmotor för att kunna glida tyst genom säkra vatten i upp till två timmar.

En rejäl hybridbåt med alla fördlarna från en traditionell diesel kombinerat med elmotorns finesser. (Foto: Hardy Marine)

Längd: 46 fot
Motor: 440 hk diesel, 20kW elmotor
Topphastighet: 16 knop diesel, 6 knop el
Räckvidd: 10 sjömil i eldrift
Pris: 9 500 000 SEK
Tillverkarens sida: hardymarine.co.uk

Hermes Speedster E

Hermes Speedster E är framtagen med inspiration av Porches klassiska Speedster från 50-talet. Designen ger en känsla av klassiska sportfordon och känslan kombineras med hög prestanda. Det eleganta fönstret, de kurviga linjerna och det stiliga kapellet för tankarna till en sportbil, eller hur?

Hermes Speedster E är en mycket elegant elbåt som efterliknar en klassisk sportbåt. (Foto: Herman Craft)

Längd: 22 fot
Motor:  100 kW
Batteri: 35 Kwh
Topphastighet eldrift: 30 knop
Räckvidd: 50 sjömil i 5 knops hastighet
Pris: 2 700 000 SEK
Tillverkarens sida: Hermes Speedster E

Hwila 25

Det är inte första gången en ny båt har hämtat inspiration från äldre förlagor. Det råder ingen tvivel att klassiska båtar drar uppmärksamhet till sig, att visa linjer är tidlösa och ibland visar sig vara helt oslagbara.

Att äga en Hwila 25 berättar mer om dig som person än att du enbart har råd. Det betyder att du är klimatmedveten, att du är en livsnjutare som uppskattar ett gediget hantverk och framför allt klassisk kvalitetsdesign. (Foto: Hwila Yachts AB)

Läs vår tidigare artikel om båten: Historien om Hwila 25

Längd: 24 fot
Motor: 7,5 kW eller 15 kW
Batteri: 13 kWh eller 26 Kwh
Topphastighet eldrift: 8 till 15 knop beroende på motor
Räckvidd: 100 sjömil i 4 knop
Pris: 950 000 SEK
Tillverkarens sida: Hwila.se 

Magonis Wave e-550

Den spanska nykomlingen Magonis tillverkar kanske inte den ståtligaste elbåten på marknaden men definitivt en av de billigaste. Med prislappar som börjar lite över 300 000 SEK så sticker deras båtar ut i mängden.

Magonis e-550 i full fart genom vågorn. (Bild: Magonis)

Längd: 18 fot
Motor: 1×4 30kW
Batteri: 1×10 23kWh
Topphastighet eldrift: 16 knop
Räckvidd: 30 sjömil i 3 knop
Pris: Från 350 000 SEK
Tillverkarens sida: magonis.com

Marian M800 Spyder

Den här tillverkaren bygger bara elbåtar och kan därför designa båten helt för drift med el och behöver inte ta hänsyn till att kunna byggas med dieseltank och liknande. Resultatet är en mycket elegant och kraftfull produkt mellan 19 och 26 fot. Man levererar med en rad olika motorer och du väljer själv vilken styrka och vilka batterier du vill ha.

Marian Boats levererar exklusivt eleganta elbåtar. (Foto: Marian Boats)

Längd: 25 fot
Motor: 1x 10-150kW
Batteri: 10-125kWh
Topphastighet eldrift: 34 knop
Räckvidd: 30 sjömil i 16 knop
Pris: 2 400 000
Tillverkarens hemsida: marianboats.at

Navier N27

Alla som har sett foilande båtar prestera vet vilken fantastisk potential som finns i den tekniken. Den amerikanska båten Navier N27, som är i utveckling, är en foilande daycruiser. Med utfällbar foilfunktion och två motorer på 50kW kan båden prestera 30 knop drygt en meter över vågorna.

Den första Navier 27 är planerad att nå marknaden till slutet av 2022. (Bild: Navier)

Längd: 27 fot
Motor: 2x 50kW
Batteri: 80kWh
Topphastighet eldrift: 30 knop
Räckvidd: 75 sjömil i 20 knop
Pris: Cirka 3 000 000 kronor
Tillverkarens hemsida: Navier

Nimbus 305 Coupe E-Power

Den legendariska svenska båtbyggaren Nimbus är med på elektrifieringen och 305 Coupe har anpassats för att kunna drivas med elmotor. Det är en vacker och stabil båt som ursprungligen designats för en dieselmotor.

En eldriven båt som rymmer äventyr för hela familjen (Foto: Nimbus)

Längd: 33ft
Motor: 25 kW
Batteri: 40 kWh
Topphastighet eldrift: 6,5 knop
Räckvidd: 22 sjömil
Pris: 2 650 000 SEK
Återförsäljare: Nimbus Stockholm

Optima 10

Konstruktionen av Optima 10 drog igång under året och ska sjötestas i april 2020. Det är en lyxig utflyktsbåt som tar upp till tio personer, eller två till fyra personer för övernattningar.

Det unika skrovet ska ge en mycket effektiv framfart och lägre energiförbrukning, vilket resulterar i en imponerande räckvidd på 200 sjömil i 6 knops hastighet. Tillverkaren planerar även en båt på 12 meters längd.

Optima 10 sjösätts under 2022 och väntas ha en imponerande räckvidd på 200 sjömil. (Bild: Optima)

Längd: 33 fot
Motor: 40 kW
Batteri: 63 eller 136 kWh
Topphastighet eldrift: 15 knop
Räckvidd: 200 sjömil i 6 knop
Pris: 4 500 000 SEK
Återförsäljare: Optima Electric Boats

Pixii SP800

Den här elektriska sportbåten ska snart ut på marknaden. Med ett starkt aluminiumskrov, en till två elmotorer och flera tekniska finesser så ser hon ut att bli en stark utmanare. Tillverkarna pratar om en topphastighet på 40 knop och vi får väl se om båten levererar.

Den brittiska elbåten som ska gå i över 40 knop. (Foto: Pixii.com)

Längd: 25 fot
Motor: 2x 25 kW
Batteri: 1x 150 kWh
Topphastighet eldrift: 40 knop
Räckvidd: 100 sjömil i 14 knop
Pris: 1 350 000 SEK
Tillverkarens hemsida: Pixii

Q-Yachts Q30

Ännu en finsk elbåt. Båtbyggaren etablerades 2016 och har sedan starten arbetat för att ta fram en elegant elbåt med samma tysta känsla som en segelbåt. Det här är resultatet av deras strävan. En stilfull och öppen båt som drar nästa ljudlöst genom vattnet i 14 knop.

En illustration av den eleganta Q30:n. (Bild: Q Yachts)

Längd: 30 fot
Motor: 2x 10kW
Batteri: 30 kWh
Topphastighet eldrift: 14 knop
Räckvidd: 60 sjömil i 6 knop
Pris: 1 850 000 SEK
Tillverkarens hemsida: Q-yachts

Rand Escape 30 

Rand satsar inte bara på hållbarhet genom att erbjuda elmotor till alla sina båtar. Man bygger även i återvunnen plast. Det här danska företaget erbjuder en rad olika modeller och utrustar båtarna med ett flertal olika alternativ vad gäller motorer.

Den här danska elbåten kan göra upp till 50 knop. (Foto: Rand Boats)

Längd: 30 fot
Motor: 50-460 kW
Batteri: 40-240 kWh
Topphastighet eldrift: 50 knop
Räckvidd: –
Pris: 2 400 000 SEK
Tillverkarens hemsida: Rand boats

RS Pulse 63 

RS Pulse 63 är designad för att vara den perfekta eldrivna jollen till superyachten. RS Sailing erbjuder en supereffektiv RIB med modern teknik och bra prestanda.

Den här jollen är byggd för att vara både miljömässigt hållbar och för att ha hög prestanda. (Bild: RS Electric Boats)

Längd: 20 fot
Motor: 1x 40 kW
Batteri: 46 kWh
Topphastighet eldrift: 23 knop
Räckvidd: 25-100 sjömil i 20-5 knop
Pris: 800 000 SEK
Tillverkarens hemsida: RS Electric Boats

SAY Carbon Yachts 29 E (Galärbryggan)

Den här tyska båtbyggaren är känd för sina lättviktiga och högpresterande kolfiberbåtar och det är det som gör den här båten till en så tilltalande elbåt. Sammantaget väger den här båten mindre än två ton inklusive en kraftfull elmotor och ett saftigt batteri. Den här sportbåten har noterat topphastigheter på hela 50 knop.

Den här båten är en av de snabbaste och har gjort över 50 knop. (Bild: Say Carbon Yachts)

Längd: 29 fot
Motor: 360 kW
Batteri: 120 kWh
Topphastighet eldrift: 50 knop
Räckvidd: 25 sjömil i 22 knop
Pris: 4 000 000 SEK

Silent Yachts 55 

Eldrivna, solladdade och tystgående katamaraner? Det låter som att framtiden för båtar är här! Genom Silent Yachts får du en förstklassig och miljövänlig upplevelse av yachtlivet. Mellan 55 och 80 fot och med varierande men hög prestanda.

Längd: 55 fot
Motor:  2x 50-250 kW
Batteri: 150-250 kWh
Topphastighet eldrift: 14-20 knop
Räckvidd: Obegränsat vid låg hastighet
Pris: 20 000 000 SEK

Strana

För den som vill ha en lite mindre men väldigt stilfull och elegant elbåt kan Strana vara ett bra alternativ. Båten byggs av erfarna båtbyggare från Orust och är en kombination av många skickliga aktörers arbete och kompetens.

Orust e-Boats ligger bakom det nya flytande konceptet Strana. En designad, uppkopplad social plattform. En form av en lounge ute i det fria, tyst och eldriven, utformad för att umgås, njuta och bada, och samtidigt en hållbar livsstil till sjöss.(Foto: Strana)

Läs mer i vår artikel om båten: Nya elbåten Strana

Längd: 23 fot
Motor: 7,5-30 kW
Batteri: 14-28 kWh
Topphastighet eldrift: 15 knop
Räckvidd: Upp till 200 sjömil i 5 knop
Pris: Cirka 750 000 SEK
Tillverkarens hemsida: Strana Boats

Vita LION 

Vita LION är en båt med fantastisk prestanda. Den eleganta 10-metersbåten har ungefär samma batterikraft som fyra Testla model 3 och de två motorerna gör att hon nästan kör som en Tesla med.

En elegant båt med imponerande prestanda. (Foto: Vita Electrics)

Längd: 33 fot
Motor: 2 x 150 kW
Batteri: 235 kWh
Topphastighet eldrift: 35 knop
Räckvidd: 33-70 sjömil i 22-7 knop
Pris: 7 500 000 SEK
Tillverkarens hemsida: Vita Power

Yamaha Respiro

Vi har skrivit om den eleganta sportbåten Yamaha Respiro förut. Det nya systemet heter HARMO och sitter på Yamahas nya elbåt Respiro på båtmässan i Genua. Elbåten har integrerad elektrisk framdrivning och styrsystem.

Yamahas nya elbåt Respiro med HARMO-systemet. (Foto: HARMO)

Längd: 23 fot
Motor: –
Batteri: –
Topphastighet eldrift: –
Räckvidd: –
Pris: –
Tillverkarens hemsida: yamaha-motot.com

X-Shore Eelex 8000 

Det närmaste vi kommer en mainstream sportbåt med elmotor måste vara X-Shores Eelex 8000. Med fantastisk prestanda och imponerande räckvidd så har den här svenskbyggda båten det du önskar dig av en sportbåt. Med miljömedvetna materialval och elmotor kan du bränna runt i sjöarna utan klimatångest.

X-Shore med entreprenören Konrad Bergström i spetsen har tagit marknaden med storm. Nu återstår att se om de kan växla upp industriellt och hållbart. (Foto: X-Shore)

Vi har tidigare skrivit om Eelex 8000: X-Shore tar marknaden med storm

Längd: 26 fot
Motor: 225 kW
Batteri: 120 kWh
Topphastighet eldrift: 35 knop
Räckvidd: 100 sjömil i 6 knop
Pris: 2 500 000 SEK
Tillverkarens hemsida: X-Shore

Zin Z2R 

Det Seattlebaserade företagets sportbåt ska kunna nå 100 sjömil i 13 knop. Hemligheten är det superlägga skrovet. Den första prototypen nådde hastigheter på 48 knop och accelererar blixtsnabbt.

Zins supersnabba båt ska även kunna nå 100 sjömil i 13 knop. (Foto: Zin)

Längd: 20 fot
Motor: 55 kW
Batteri: 40 kWh
Topphastighet eldrift: 30 knop
Räckvidd: 100 sjömil
Pris: 2 500 000 SEK
Tillverkarens sida: Zin Boats

Zodiac 450 e-jet

Sist ut på listan är ännu en RIB men denna gång i fransk tappning, främst designad för att användas ihop med en superyacht. Med en kraftfull motor och ett rejält batteri kan du hålla 24 knop i 90 minuter.

Zodiacs RIB är perfekt för den miljömedvetne supertyachtägaren som vill ha en toppmodern tender. (Foto: Zodiac Nautic)

Längd: 15 fot
Motor: 50 kW
Batteri: 40 kWh
Topphastighet eldrift: 30 knop
Räckvidd: 36 sjömil i 24 knop
Pris: 1 500 000 SEK
Tillverkarens hemsida: Zodiac Nautic

Saknar du en båt på listan? Skicka ett mail till [email protected] så lägger vi med glädje in den!