Greenline 48: Tidlös design som står sig

En klassiker rent av

Sen båten lanserades på Düsseldorf Boat Show 2014, har Greenline 48 snabbt blivit en klassisk så kallad gentlemans cruiser.

Den lockar både erfarna motorbåtsförare och före detta seglare.

Designen är ganska smart och båten är något större än Greenline 45. Men Greenline 48 placerar huvudkabinen framåt, tydligen för att få bästa möjliga ventilation.

Interiören är väl genomtänkt med två stora gästkabiner och flexibla skjutbara sängar som snabbt kan ändras från twin till dubbel.

Vi gillar anpassningen.

Varje kabin har eget badrum med dusch. Det finns också möjlighet att bygga en självförsörjande huvudkabin akterut, genom att ge upp en del av lastrummet. Så mer komfort och lyx eller mer stuvutrymme?

Inga trappor på huvuddäcket

Det är runt huvuddäcket det händer med en stor salong, djup och skyddad sittbrunn och lounge utrymmen både fram och bak.

Tack vare någon smart konstruktion finns inga trappsteg mellan förarplats och akterdäcket. Fördelarna är ju uppenbara, särskilt under gång där den låga tyngdpunkten då ger stabilitet och komfort.

En annan cool funktion är att köket i aktern har ett öppningsbart fönster och en skjutdörr. Då slipper du stå i skamvrån ensam och kan fortsätta hänga med ditt sällskap.

“Vi är riktigt stolta över denna funktion,” säger kommersiell chef Luca Raumland.

“Den gör det enkelt att förbereda mat utan att missa samtalet med gäster eller familjemedlemmar. Detta var en Greenline-innovation redan 2008.”

Anpassat efter kontinent

Både flybridge och coupé har sina egna fördelar. I länder som till exempel Turkiet och USA är flybridge ett måste för extra underhållningsutrymme. Coupé har dock en lite slankare profil med bredare överhäng som håller interiören skuggig och sval, vilket då är ganska populärt i Australien och Sydasien.

Taket är också perfekt för solpaneler, det är en viktig del av Greenlines DNA. Greenline 48 har 9 solpaneler som genererar över 15 kWh per dag, vilket ju minskar behovet av en generator.

“Från den hydrauliska plattformen akterut till det enorma förvaringsutrymmet under salonggolvet, finns det många smarta funktioner som gör att Greenline 48 sticker ut”, avslutar Raumland.

“Yachten kommer säkert fortsätta vara en bästsäljare i många år framöver, precis som den berömda Greenline 33 som var i produktion i 16 år.”

Veckans drömbåt: Greenline 33 Hybrid

Få båtar har gjort så starkt globalt avtryck som Greenline 33 Hybrid. När den lanserades 2010 framstod plötsligt alla andra båttillverkare som uråldriga.

Greenline 39 Hybrid – havets hybridkung

VECKANS DRÖMBÅT: Hur förbättrar man ett vinnande koncept som fått mängder av utmärkelser och förändrat en hel bransch? Det är frågan för många

Hybridbåten Greenline 40 utan laddångest

Design och hållbart, så vill Greenline profilera sig. Med sin 40-fotare bevisar man det. Formspråket är såväl klassiskt som eget. Planlösningen med

Greenline 58 Fly – första titt på den nya hybriden

Nästa höst lanserar Greenline en ny förstklassig båt med flybridge efter succén Greenline 48 Fly. Den nya båten blir det perfekta mellanläget mellan den