Bowter släpper begagnat batteripack till båtar

Bowter har tidigare satsat på sin båtdelningstjänst och nu kommer nästa steg i den satsningen. Diskussionerna har gått heta på sistone i vad som händer med alla begagnade litiumbatterier från bilar. Ska de återvinnas eller vad kommer hända med dem?

Bowter samarbetar med Stena Recycling

Där kommer Bowter Aeon in i bilden, där man den senaste tiden har samarbetat med Stena Recycling för att hitta nya samarbetsområden,

“Vi identifierade tidigt att batterier är en av flaskhalsarna för att konvertera till eldrift. I samarbetet med Stena Recycling har vi säkrat tillgången för storskalig batteritillverkning på återbruk av så kallade EV-batterier. Nu kan vi presentera vår ReeLoad-produkt. Ett litiumbatteri som ger möjligheten för båtägare att förlänga drifttiden och njuta av pålitlig eldrift”, säger Jonas Elveseth, Bowters vd.

Nya ReeLoad kommer driva Bowters elbåtsflotta där batteripaketet har ett 48-voltssystem och kapacitet på sex kilowattimmar.

Batteripack slits mindre i båtar

Enligt Niclas Dahlgren på Bowter Aeon så “fungerar batterierna som energilagring” eftersom de används sparsamt.

“Fordonsapplikationen är slitsam för batterier men att ha batterier i en båt är en helt annan sak. Användningen som sliter, det vill säga snabbladdning, snabba accelerationer och så vidare, är inte lika påtaglig.”

Läs även: Ny tysk elbåt klarar 40 knop