Här behöver vi inte be om ”största möjliga tystnad”. Den kommer automatiskt. Svenska Dolprops innovation kan revolutionera Natos offensiv till havs.
Tyst svensk innovation ger kraftigt eko


Mest läst i kategorin
Den 12 december förra året kunde regeringen stolt meddela att för första gången ingår fem svenska företag i Natos innovationsprogram Diana, en förkortning som uttyds Defence Accelerator of the North Atlantic och där vi alltså får leta förgäves efter ett ”i”.
Totalt ingår 74 företag från Natos medlemsländer i programmet, som syftar till att utveckla tekniklösningar som stärker försvarsförmåga och motståndskraft.
”Det är glädjande att Sverige för första gången har företag med i Natos försvarsinnovationssatsning”, sade försvarsminister Pål Jonson.
”En allt större del av försvars- och säkerhetsrelevant teknik tas fram i den civila sektorn och det blir därför avgörande att involvera framväxande bolag för att lösa militära problem”, tillade han.
2 600 sökande – fem svenska utvalda
Totalt hade 2 600 företag ansökt om att få bli en del av Diana och 74 alltså valts ut.
De svenska företag som ingår i satsningen är APR Technologies, Blixt Tech, Dolprop Industries, Kasi Technologies och Scaleout Systems.
Nu presenteras Dolprop närmare i Ny teknik som beskriver den ”delfinteknik” som ligger bakom Dolprops ljudlösa framdrivningsteknik.
”Det här öppnar en massa dörrar”, säger bolagets vd och grundare Thomas Jemt om att bli en del av innovationsarbetet inom Nato.
Innovation inspirerad av naturen
Dolprop konstruerar fenor, inspirerade av just delfiner och valar, som ersätter fartygspropellrar vare sig det handlar om små båtar eller stora kontainerfartyg.
Dolprop tillverkar även fendrivna undervattensdrönare.
Utgångspunkten har varit ökad energieffektivitet och att få bort de ljud som stör det marina livet.
”Propellern har utvecklats och förfinats men är fortfarande bara den näst bästa framdrivningstekniken i vatten. Fenan har ett försprång på tiotals miljoner år av evolution”, menar Thomas Jemt.
Skapar möjligheter
Som utvald deltagare i Diana får Dolprop tillgång till 180 testanläggningar runt om i Europa, kostnadsfri juridisk rådgivning och chansen att knyta kontakter med tillverka inom hela Nato.
Jemt har redan varit både i tyska München och i polska Kraków för att presentera tekniken.
Det som gör fentekniken extremt intressant i militära sammanhanget är förstås den tysta gången.
”Det lilla ljud vår undervattensdrönare ger ifrån sig är inte ens mätbart, det försvinner i bakgrundsbruset i vattnet. Du kan köra den var du vill utan att bli upptäckt, vilket förstås är bra om man ska övervaka undervattensinstallationer, följa efter misstänkta fartyg, och så vidare”, beskriver Dolprops vd hos Ny teknik.
Mer effektiv och energisnål innovation
Det är inte bara en ljudlös teknik utan även en extremt energieffektiv. Optimerad fendrift kan nå en verkningsgrad på 92 procent, enligt oberoende mätningar hos MIT i Massachusetts.
Det kan jämföras med verkningsgraden hos konventionella fartygspropellrar vilken sällan överstiger 70 procent. Det är dessutom så att så kallade ljudföroreningar i havsmiljön drabbar djurlivet där.
Exempelvis får valar svårare att hitta sina migrationsvägar när deras sonar slås ut och många fiskarter minskar i antal när honor och hanar får svårare att kommunicera, har Naturvårdsverket påpekat.
Teknik från delfiner ska revolutionera båtar. Dagens PS
Tidigare Nato-chefen: Europa måste acceptera sin ensamhet. Dagens PS
Hotet i Östersjön växer – ett angrepp på internets ryggrad. Realtid

Reporter på Dagens PS med gedigen bakgrund som bland annat bevakar privatekonomi.

Reporter på Dagens PS med gedigen bakgrund som bland annat bevakar privatekonomi.