Storbritannien gör järnvägen statlig: "Inte för privat vinst"

“Vi gjorde det, nu börjar förändringen”, sa den nye premiärministern Keir Starmer i sitt segertal och han lät inte vänta länge.

I ett betydelsefullt skifte i Storbritanniens transportpolitik har den nya regeringen tillkännagivit planer på att åternationalisera järnvägen,

Planerna innebär att den kommer att drivas som en offentlig tjänst under ledning av Great British Railways (GBR).

Denna åtgärd, bestående av två olika lagförslag, markerar slutet på flera års privatiseringspolitik som har varit föremål för kritik och het debatt i Storbritannien, enligt The Guardian.

Välkommet i Storbritannien

Enligt tillkännagivandet kommer GBR att bli ett dedikerat organ för att integrera och förenkla det brittiska järnvägssystemet.

Beslutet har välkomnats av fackföreningar i Storbritannien.

Samt avvissa järnvägsledare, som länge har efterlyst en mer enhetlig och effektiv styrning av tågtrafiken.

Mick Whelan från lokförarfacket Aslef beskrev åternationaliseringen som ett “rätt beslut vid rätt tidpunkt”

Han ser det som slutet på den fragmentering som präglat järnvägsnätet under privatiseringens era och påpekar att järnvägen nu skulle drivas som “en offentlig tjänst, inte för privat vinst” som tidigare.