Saabs nya superubåtar för det svenska försvaret drabbas av nya förseningar – och prislappen ser ut att stiga.
Saabs superubåtar försenas – notan kan bli högre
Linn Kolar
Uppdaterad: 25 mars 2025Publicerad: 25 mars 2025
ANNONS
Mest läst i kategorin
Dagens PS har tidigare rapporterat om Saabs toppmoderna ubåtar av “Blekinge-klass”, framtagna för att skydda svensk infrastruktur på havsbotten – ett uppdrag som blivit allt viktigare efter sabotaget mot Nord Stream 2022.
Men nu bromsas hela projektet upp. Och det kan bli dyrt.
ANNONS
Leveransen skjuts upp
Ubåtarna HMS Blekinge och HMS Skåne beställdes 2015. Då var planen att leveransen skulle ske mellan 2022 och 2024, till en maxkostnad av 8,6 miljarder kronor.
Men enligt Försvarsmaktens årsredovisning är tidplanen nu framflyttad ytterligare – till perioden 2031–2035, enligt NyTeknik.
”Projektet är försenat vilket kommer medföra en omförhandling i tid och ekonomi. Konsekvenser av bedömda leveransförseningar bereds av Försvarsmakten”, skriver myndigheten.
Ubåtarna byggs av Saab via dotterbolaget Kockums i Karlskrona. Förseningarna innebär att kontraktet med tillverkaren nu ska ses över.
Missa inte: “Jätteladyn” – en svensk industriell triumf. Dagens PS
Få dagens viktigaste nyheter från Dagens PS. Prenumerera på våra nyhetsbrev.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
Omförhandling väntar för Saabs ubåtar
Enligt Aftonbladet höjdes priset redan vid en omförhandling 2021, från 8,6 till 14 miljarder kronor, samtidigt som leveransdatumet då flyttades till 2027–2028. Nu kan både leveranstid och kostnader komma att justeras igen.
Varken Försvarsmakten eller Försvarets materielverk vill kommentera detaljerna.
“Vi förhåller oss till det kontrakt vi har med leverantören, tills det skett en förändring”, säger Lukas Linné, presschef på FMV, till tidningen.
Utvecklade efter sabotagehot
Ubåtarna i Blekinge-klassen är framtagna för att kunna övervaka och skydda viktiga rörledningar och annan känslig infrastruktur på havsbotten – områden som bedöms vara särskilt utsatta för sabotage.
Det grumliga vattnet i Östersjön gör det svårt att upptäcka hot, vilket ställer höga krav på ubåtarnas kapacitet.
Med HMS Blekinge och HMS Skåne ska antalet operativa svenska ubåtar öka från fyra till fem. Men eftersom de nya fartygen dröjer, planerar Försvarsmakten att hålla den äldre HMS Södermanland i drift längre än tänkt:
”En eventuell leveransförsening medför att HMS Södermanland vidmakthålls intill dess HMS Skåne är operativ.”
ANNONS
Läs även: Topphemligt: Här byggs Sveriges nya ubåtar. Dagens PS
Läs även: Macron vill skydda Europa med kärnvapen: “Vi går in i en ny era”. Dagens PS
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Linn Kolar
Utbildad webbredaktör som nu studerar IT, media och design. Nu skribent på Dagens PS som bland annat bevakar världen och hållbarhetsfrågor.
Linn Kolar
Utbildad webbredaktör som nu studerar IT, media och design. Nu skribent på Dagens PS som bland annat bevakar världen och hållbarhetsfrågor.
ANNONS
Livförsäkring - din viktigaste försäkring
Trygga din familjs framtid. Vår bäst säljande livförsäkring ger tre miljoner. Gör som tusentals andra kunder och teckna livförsäkringen som ger stor nytta till lågt pris.
Läs mer
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
ANNONS