MH370: Ny teknik ska lösa historiens största flygmysterium

Sökningsförsök och misstankar

En omfattande internationell sökinsats följde och hela 120 000 kvadratkilometer hav genomsöktes. Men efter tre år avslutades insatsen 2017 utan att vraket hittades.

År 2018 gjorde det amerikanska företaget Ocean Infinity ett nytt försök under ett “no find, no fee”-avtal, men också det misslyckades.

Tidigt i undersökningarna väcktes misstankar om att planet inte föll offer för ett tekniskt haveri.

Den kraftiga sväng som planet gjorde strax innan all kontakt bröts bedömdes vara manuell, vilket fick experterna att misstänka att någon medvetet tagit kontroll över flygplanet.

Efter undersökningar riktades misstankarna mot cockpit, men inga bevis kunde fastställas. En rapport från 2018 konstaterade att: “svaret kan bara bli slutgiltigt om vraket hittas”.

Nya beräkningar – och ny teknik

Efter att all kontakt bröts tros planet ha fortsatt flyga i flera timmar. Satellitdata tyder på att det kan ha kraschat långt söderut i Indiska oceanen.

Piloter och flygexperter har i dag analyserat befintlig information på nytt, vilket gett en bättre uppfattning om var vraket kan ligga.

I mars 2025 meddelade Malaysias transportminister Loke Siew Fook att en ny sökinsats godkänts av regeringen. Enligt BBC News kommer Ocean Infinity att återvända till havsbotten i Indiska oceanen, där ett nytt 15 000 kvadratkilometer stort område ska undersökas.

Företaget ersätts med 70 miljoner dollar – men bara om vraket hittas.

“Regeringen är fast besluten att fortsätta sökinsatsen och ge anhöriga till passagerarna på MH370 ett avslut”, sa Loke i ett officiellt uttalande.

Familjer till de saknade har under årens lopp samlats vid minnesceremonier och krävt mer information och öppenhet från myndigheterna.

“Alla är fast i smärta. Vad som egentligen hände är fortfarande okänt”, sa Cheng Liping, vars make befann sig ombord på MH370.

I centrum för insatsen står det 78 meter långa fartyget Armada, som kan skicka ut flera obemannade undervattensfarkoster utrustade för att lokalisera vrakdelar på havsbotten.

Men hårt väder har tvingat sökteamet att pausa arbetet. Insatsen väntas återupptas senare i år.

Gåtan fortsätter att engagera

Flera vrakdelar som tros tillhöra MH370 har hittats längs Afrikas östkust. Men planet i sin helhet har aldrig återfunnits.

Händelsen har gett upphov till otaliga teorier – från tekniska fel och kapning till militära ingripanden – men ingen teori har kunnat bekräftas.

Sökområdet har valts ut baserat på analyser av satellitdata, flygrutter och havsströmmar. Målet är att hitta flygplanskroppen och, om möjligt, den svarta lådan – där viktiga ledtrådar kan finnas till den förmodade kraschen.

För de anhöriga har väntan varit lång. För världen återstår ett mysterium som elva år senare fortfarande saknar svar.

Läs även: Passagerarplan flög i åtta timmar – kom ingenstans. Dagens PS

Läs även: Flygplansbråk stoppades med tejp – passageraren ville “gå av nu”. Dagens PS