Säkerhet på vägarbetsplatser ökas med gemensam databas

Forskarna föreslår bland annat att olycksstatistik från olika entreprenörer och konsulter samlas i en gemensam databas. Ökad samverkan kring rapporteringen av olyckor och tillbud skulle ge bättre förutsättningar identifiera problem och därmed sätta in rätt åtgärd som minskar olycksrisken.

Entreprenörer registrerar i dag information om incidenter och olyckor i anslutning till vägarbeten i egna databaser. Det ger varje enskilt företag kunskap om orsaker till händelserna och möjlighet att sätta in åtgärder för att undvika att de upprepas, men samordning av de olika aktörernas datainsamling saknas.

Flera områden skapar osäker miljö

“Vi ser att ett ökat samarbete mellan olika aktörer i byggprocessen avseende tillbuds- och olycksrapportering skapar förutsättningar i byggprocessen för förbättrad säkerhet och framkomlighet vid vägarbeten. En gemensam databas med statistik om olyckor och incidenter skulle innebära många fördelar och underlätta upptäckten av problem och införande av rätt åtgärder. Det skulle också ge bättre underlag vid ändringar i olika regelverk, säger Sonja Forward, senior forskare vid VTI i ett pressmeddelande.

Enligt studien finns det flera områden som skapar en otrygg och farlig arbetsmiljö för dem som arbetar på väg, och ger en ökad risk för trafikanterna.

“Höga hastigheter eller bristande hastighetsanpassning är ett återkommande problem i trafiken, inte minst vid vägarbeten. Det är den överlägset vanligast rapporterade bristen, inte sällan i kombination med att trafikanten kör nära vägarbetaren, säger Sonja Forward i pressmeddelandet.

Även hot och våld förekommer

Ett problem är att trafikanordningar vid vissa vägarbeten var otillräckliga, den synpunkten framkom både vid analys av inkomna incident- och olycksrapporter, och vid intervjuer. Trafikanterna hittade dessutom nya sätt att undvika fartdämpande åtgärder även om de användes.

Rapportörerna ser i vissa fall omledning av trafik till andra vägar som enda lösning, det ska också vara förstahandsvalet, enligt Arbetsmilöjöverkets föreskrifter. Både vägarbetare och trafikanter drabbades också av bristande underhåll i anslutning till vägarbetet, exempelvis gropar i vägen och bristande vinterunderhåll.

Studien lyfter också fram hot och våld, särskilt utsatta är de som arbetar som trafikvakter.

Läs mer: Säkerheten viktigast vid asfaltläggning – inte priset