Nästa generations batteri räcker 112 mil

Nästa generations elbilar skulle kunna ha litiummetallbatterier och gå drygt 80 till 112 mil på en laddning, vilket är mycket längre än vad de litiumjonbatterier dagens elbilar har klarar av.

Flera timmars vila

Litiummetallbatterier har dock en stor nackdel, efter relativt få laddningar och urladdningar tappar de snabbt sin kapacitet, vilket inte är praktiskt i elbilar som ska hålla i flera år.

För att förbättra batteriers livslängd har forskare testat flera olika tekniker och material och nu har forskare vid Stanford University hittat en lösning.

De har upptäckt att litiummetallbatteriers livslängd kan förbättras genom att låta urladdade batterier vila i flera timmar.

“I litiummetallbatterier kan litiumkorn bli elektriskt isolerade från anoden, vilket sänker batteriets prestanda. Experiment visar att viloperioder efter batteriurladdning kan hjälpa till att lösa detta problem”, skriver Nature om studien.

Ingen extra kostnad

Studiens medförfattare Wenbo Zhang, Stanford-doktorand i materialvetenskap och teknik, berättar att de letade efter det enklaste, billigaste och snabbaste sättet att förbättra litiummetallcykelns livslängd.

“Vi upptäckte att genom att vila batteriet i urladdat tillstånd kan förlorad kapacitet återvinnas och cykellivslängden ökas. Dessa förbättringar kan realiseras bara genom att omprogrammera batterihanteringsmjukvaran, utan extra kostnad eller ändringar som behövs för utrustning, material eller produktionsflöde”, säger han i ett pressmeddelande.

Ger praktiska insikter

Yi Cui, professor i materialvetenskap och teknik vid School of Engineering, professor i energivetenskap och ingenjör vid Stanford Doerr School of Sustainability är studiens seniorförfattare.

Han menar att studien kan ge elbilstillverkare praktiska insikter om hur litiummetallteknik kan anpassas till verkliga körförhållanden.

“Litiummetallbatterier har varit föremål för mycket forskning. Våra resultat kan hjälpa till att vägleda framtida studier som kommer att hjälpa till att utveckla litiummetallbatterier mot omfattande kommersiell anpassning”, säger han i pressmeddelandet.

Läs mer: Ny teknik ökar räckvidden hos saltbatterier Dagens PS