Candela tar in kvarts miljard – ökar tillverkningen

I vår startar försäljningen av C-8 och planerna är att Candela ska masstillverka den nya bärplansbåten där 100 beställningar av modellen redan är gjorda, uppger Di.

Mest säljande 

Prislappen på nära 300 000 kronor verkar inte avskräcka kunderna, C-8 är den mest säljande eldriva fritidsbåten i världen enligt Candela.

Nu ska bolaget växa ytterligare när bolaget tar in över 245 miljoner kronor i en runda som backas upp av EQT Ventures och Ted Talks-chefen Chris Anderson.

Satsningen kommer leda till en automatiserad anläggning på 5 000 kvadratmeter som ska kunna bygga 400 båtar per år.

”Vi kommer kunna leverera ett 40-tal båtar under nästa år av nya C-8 och kommer även sälja fem båttaximodeller. Till årsskiftet 2021/2022 sjösätts passagerarfärjan P-30 för testtrafik i Stockholm, och vi bygger även en P-30 för en kund i Norge”, säger vd:n Gustav Hasselskog.

För EQT Ventures är det möjligheten att elektrifiera passagerartrafiken som lockar mest.

“Det kan bli en positiv påverkan på klimatet och transformerar en gammal industri”, säger Lars Jörnow, partner EQT Ventures.

Städer visar intresse

Han ser en enorm marknad som kommer öppna upp sig framöver. Många städer runt om i världen visar redan intresse för Candela, bland annat världsarvsstaden Venedig där konventionella båtars svall förstör byggnaderna.

”De flesta städer som ligger nära vatten kommer inom de närmaste 5–10 åren vara intresserade av att elektrifiera sin passagerartransport”, klargör Lars Jörnow.

Läs även: Stockholmarna ska sväva fram över vattnet i rekordfart

Läs även: Premiär: Ny eldriven daycruiser i 30 knop

Läs även: Candela C-POD. Världens effektivaste båtmotor

Läs även: Svenska Candela golvar luttrade journalister