Albatrossen ska lyfta Airbus – flaxande vingar

Längre vingar

Får att nå klimatmålen måste vingarna på flygplanen vara 25 procent längre och även tillverkas i nya lättare material. Airbus och andra bolag måste därmed överge den aluminiumlegering som används i dagens flygplansvingar – och istället satsa på kompositmaterial.

Flygplansjätten kommer testa nya vingar på sitt Wing Technology Development Center som öppnades vid den brittiska Filton-anläggningen i somras. Airbus kommer bland annat använda pengar som kommer från brittiska Aerospace Technology Institute till projektet.

Tar efter albatrossen

Tillverkaren blickar även mot skyarna under 2024, och varför då inte ta efter mästaren av glidflygningar – albatrossen. “AlbatrossONE”-demonstratorn har redan genomfört många tester där gångjärnsförsedda vingspetsar ökar lyftkraften och minskar luftmotståndet, uppger bolaget på sin hemsida.

Varför inte fortsätta att blicka mot fåglarnas värld – där Airbus genom sin “eXtra Performance Wing” testar “flaxande vingar” i Frankrike.

Designen ändrar form under flygningen för att maximera den aerodynamiska effektiviteten. Precis som fåglar flyger obehindrat genom luften så registreras eventuella förändringar i turbulensen, där justeringar av vingens kontrollytor görs för att förbättra luftflödet.

Läs även:

Airbus testar vätgasdriven motor på A380 – Dagens PS

Airbus stoppar produktion i Frankrike och Spanien – Dagens PS