ANNONS

Träbåt

Oak Ribbon: Drömbåten som måste räddas

Hon byggdes 1997 utan kostnadstak. I dag har livet vänt för den holländske ägaren och Oak Ribbon kan bli din – bara du hämtar hem henne. Historien om den vackra ek-jullen Oak Ribbon är från början till slut varm. En dröm som förverkligades utan krav på kostnad eller genvägar. Beställaren visste vad han ville ha, …

Allt om världens vackraste båt

Hon räknas till en av världens vackraste båtar. Ett riktigt konstverk och Lake Tahoes mest kända båt. Oavsett vad du själv tycker så är historien om Thunderbird är något utöver det vanliga. Thunderbird byggdes till den excentriske miljardären George Whittell 1940. Whittell var förtjust i både båtar och flygplan och han ägde till och med …

Woodenmania - 50 meters orgie i teak

Inte lik någon annan stävar denna 164 fot långa superyacht i teak nu fram över haven. Och efter tre års byggnation kan hon nu bli din. Världens största superyacht i trä är nu till salu. Det är UAE-baserade yachtmäklaren Bush & Noble som nu lägger ut den 50 meter långa yachten till salu. Det är …

Ny ägare sökes till världens största segelyacht

Bygget av världens största segelyacht Dream Symphony har avstannat – varvet Burgess är på jakt efter ny ägare för att kunna bygga klart den. Dream Symphony byggs av Burgess yachts på Dream Ship Victorys varv i Bozburun vid Egeiska havet. Yachten har varit på gång sedan 2011 och ska vid färdigställandet ha ett bruttotonnage på …

Svalan - före detta ångslup med minst tio liv

Det är inte ofta vi får så här omsorgsfullt omhändertagna äldre båtar. Före detta ångslupen Svalan byggdes redan 1906 i Karlstad hos AB CJ Wennerbergs Mekaniska Verkstad. I början av seklet trafikerade Svalan sträckan Kalix-Karlsborg-Axelvik, i Kalix Ångslups AB regi. Omkring tjugo år senare fick hon en ny ägare i som både bytte namn, byggde …

ANNONS

Därför säljer klassiska yachter som aldrig förr

Marknaden för klassiska yachter är bara en liten del av superyachtindustrin. Men trogna kunder och en helt ny generation som intresserar sig för (och köper!) de vackra lyxbåtarna, gör marknaden starkare än någonsin. En klassisk yacht definieras som en yacht byggd före 1975. Runt tio procent av världens alla lyxyachter utgörs av de klassiska dyrgriparna. …

M/Y Emerald– en flytande juvel från 1957

Om du är intresserad av sena femtio-talets design, och dessutom älskar träbåtar bör du spana in vackra Emerald– en flytande juvel i medelhavet. Den vackra motoryachten, som från början bar namnet Claudia, såg sitt ljus 1957. Hon byggdes på uppdrag av en amerikansk yachtägare, som anlitade den berömde motoryachtdesignen John Bain för att rita yachten. …

Ökat intresse för klassiker - ytterligare tio k-märkta

Är din båt välbevarad, byggd före 1965 och bär på en spännande historia? Då finns möjligheten att få den k-märkt. Läs vidare för att se vilka tio båtar som Sjöhistoriska i år utsett med k-märkning. Motorbåten Advokatbåten Den klassiska Advokatbåten utformades 1948 av Georg Lindeborgs båtbyggeri på Visingsö. Båtens första ägare var advokat, därav namnet. …

Vem tar hand om Inga?

I broschyren “Åldringsvård” från 2003 ställs två frågor: Ja, vem tar hand om Inga? Vem kan åldras i Sverige? Äldrevården är återkommande fråga i samhällsdebatten. Det fick mig att tänka på filmen “Hundraåringen som klev ut genom fönstret och försvann”. Han tröttnade helt enkelt och rymde från äldreboendet. Men den Inga som den här texten …

ANNONS

Chris Craft är urtypen för klassiska motorbåtar

Importerade klassiker - var tog alla vägen?

Under spädbarnsepoken för klassiska motorbåtar var dess utseende internationellt i västvärlden. Egalt om den var tillverkad i Amerika, Italien, Norge eller Sverige. Linjerna och nyttan var densamma. Detta självklart som en reaktion på det ytterst blygsamma utbud av maskiner som fanns. Med encylindriga femhästare kunde inte båten göras på så många olika sätt. Inte ens …

Nordiskt båtbygge blir världskulturarv

UNESCO meddelade den 14:e december att den nordiska Klinkbyggestraditionen nu upptas som immateriellt världskulturarv. Det är Sveriges första immateriella kulturarv och syftet är att bevara och höja statusen på klinkbygget. Klinkbygget har förekommit i de nordiska länderna under tusentals år och användes bland annat av vikingarna för att bygga de klassiska vikingaskeppen. Än idag byggs …

Världens största träbåt – Dream Symphony

Dream Symphony, en segelyacht på 141 meter byggs just nu på ett varv i Turkiet. När hon sjösätts blir det världens största privata segelyacht – och den byggs helt i trä. Turkiet har seglat upp som världens tredje största byggare av superyachter, som Dagens PS tidigare rapporterat om. Flaggskeppet för turkarnas nya båtbyggar-industri levereras under …

Elwood 550e HT – eldriven klassisk träbåt

Nyproducerade båtar med traditionell design och innovativ teknik har blivit en enorm trend i båtvärlden. Elwood 550e HT är ett utmärkt exempel på kombinationen. Spana in den tjusiga designen! När Elwoods vd och designchef Pasi Virnes började med att designa det nya tillskottet var visionen tydlig. Båten skulle ha en traditionell själ, men även möjligheten …

ANNONS

Att göra en kulturgärning

Dagens PS krönikör Martin Prieto Beaulieu ger oss sin bild av vårt svenska kulturarv – doften, våren och sommaren i en klassisk träbåt och de värden det skapar för oss och de runt omkring oss. Ett kulturarv att kämpa för. Det finns stunder för reflektioner. Varje vår funderar jag på den omvandling som sker, och jag då …

Nu kan Kreugers pärla bli din – för 6,4 miljoner

Kreugers pärla Mary är till salu, en Iversen i mahogny med klassisk turkos botten. För 6,4 miljoner kronor kan båten bli din. Den legendariske norsk-svenske båtbyggaren Jac M Iversen byggde Torsten Kreugers pärla Mary. Båten beställdes i början av 30-talet när hans motoryacht Edi brann upp. 1935 sjösattes den utomordentligt vackra motorbåten som mäter 10,5 …