Tycker du att det är dyrt att tanka bilen? Då ska du inte läsa det här. Nu kommer EU-avgiften som kan spräcka bilägarnas plånbok rejält.
Bensinen kan i värsta fall kosta 40 kronor litern
Torbjörn Karlgren
Uppdaterad: 02 mars 2024Publicerad: 02 mars 2024
ANNONS
ANNONS
Mest läst i kategorin
Bränsleupproret är samlingspunkten för dem som tycker ett lågt pris på bensin och diesel är viktigare än exempelvis klimat och miljö.
Aktionsgruppen har samlat 562 00 medlemmar och nådde en seger när högerregeringen minskade reduktionsplikten till EU:s miniminivå.
Kort seger
Det gav ett sänkt dieselpris med drygt fyra kronor litern vid pump, något Bränsleupprorets anhängare naturligtvis var nöjda med.
”Redan 2019 gick vi ut och varnade för reduktionsplikten och hur den skulle slå mot de svenska bränslepriserna. Då var det ingen som trodde på oss när vi sa att det kunde bli priser uppemot 30 kronor. Nu har Sverige anpassat sin nivå till omvärlden, mycket tack vare vårt opinionsarbete med nästan 600 000 medlemmar på Facebook”, säger Peder Blohm Bokenhielm, talesperson för aktionsgruppen, hos Carup.
ANNONS
Senaste nytt
Ny EU-avgift
Men säg den glädje som varar för evigt. Nu kommer en ny EU-avgift.
Regeringen har bekräftat att de nya avgifterna för utsläppsrätter i ETS2 ska införas från 2027.
Nu varnar Bränsleupproret för konsekvenserna.
ANNONS
”Vi har haft möten med företrädare inom bränslebranschen som tror att bränslepriset kan öka till uppemot 40 kronor per liter”, säger Peder Blohm Bokenhielm.
Sverige ska införa EU:s nya utsläppshandelssystem ETS 2 år 2027.
Där kommer bilister, transportföretag och andra att få betala utsläppsavgifter som läggs ovanpå bränslepriserna.
”Gemensamt pris”
”Införandet av ett nytt utsläppshandelssystem för vägtransporter, bostäder och vissa andra utsläpp (EU ETS 2) innebär att EU kommer ha gemensam prissättning i sektorer där utsläppsminskningarna på många håll i unionen varit otillräckliga”, skriver regeringen i sin klimatplan.
”ETS2 ser ut att bli ett ännu större hot mot rimliga bränslepriser som gör att svenska folket har råd att köra bil och upprätthålla en vettig levnadsstandard”, säger Peder Blohm Bokenhielm.
Andra, mer moderata bedömare, säger att prishöjningen blir lägre.
Tyska Agora Energiewende tror höjningen hamnar på 4:50 per liter och en tidigare utredning från Naturvårdsverket indikerar en höjning på 1:90 för bensin och 1:24 per liter diesel.
Då blir diesel dyrare igen – Dagens PS
ANNONS
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Torbjörn Karlgren
Reporter på Dagens PS med gedigen bakgrund som bland annat bevakar privatekonomi.
Torbjörn Karlgren
Reporter på Dagens PS med gedigen bakgrund som bland annat bevakar privatekonomi.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
