Komplex derivatstruktur bakom Daimler-affär

Enligt uppgifter till Bloomberg News har kineserna genomfört en så kallad collar trade, en strategi som minskar risken i affären genom en serie av derivat-affärer.

I korthet går en collar ut på att man köper säljoptioner och säljer köpoptioner med förfall samma dag.

På detta sätt har Geely kunnat bygga upp en position om 9,7 procent av den tyska fordonsjätten samtidigt som de inte behövt att flagga för när innehavet översteg tre procent som är gränsen för flaggning i Tyskland.

Enligt Bloombergs uppgifter har de amerikanska bankerna Morgan Stanley och Bank of America varit rådgivare till transaktionen som rapporteras vara den största någonsin i sitt slag.

Dagens PS har berättat i flera artiklar om turerna kring Geelys aktieräd i Daimler, som bland annat gjort att Volvo Cars vd Håkan Samuelsson petas från AB Volvos styrelse.

Finansmannen Christer Gardell, som sålde sin storpost i AB Volvo till Geely i juldagarna, hävdar dock att han blev paff över Geelys intåg i Daimler.