Volkswagens vd sinkar efterlängtad lansering

Trinity EV får vänta – fabriken flyttas

Trinity EV är en superviktig modell med sin avancerade elektriska drivlina och självkörande teknik på nivå 4.

Men Blume har bestämt sig: lanseringen skjuts upp två till tre år.

Och inte nog med det, bilen ska inte byggas i den nya fabriken nära VWs huvudkontor i Wolfsburg. Nej, nu blir det Zwickau, där VWs elbilsfabrik redan är i full gång, som får ta hand om produktionen.

Andra elbilar på gång – nya modeller på horisonten

Trots förseningen av Trinity finns det massor att se fram emot. Redan 2026 kommer en uppgraderad version av MEB-plattformen, kallad MEB+, att lanseras.

Och det slutar inte där. PPE-arkitekturen får sig en stor mjukvaruuppgradering tack vare VWs nya avtal med Rivian.

SSP-plattformen går till Golf – Trinity får stå tillbaka

Trinity skulle bli först med VWs nya Scalable Systems Platform (SSP), men så blir det nu inte. Nu är det istället en helt elektrisk Golf som får äran att debutera med SSP, och den lanseringen har flyttats fram till 2029, eventuellt tidigare.

I slutet av 2028 rullar även en elektrisk A4 ut, som också använder SSP.

Fler elbilar på väg – ID.4 och T-Sport i sikte

Men det tar inte slut där heller. Minst två andra elbilar med SSP-arkitektur är på gång. Efterträdaren till ID.4 kommer baseras på SSP och landa 2030. Och håll i dig, en helt ny modell, kallad T-Sport crossover, kan lanseras redan 2031.

Men är vi inte mest sugna på just Trinity?

Volkswagens rekordhalvår: Så har de lyckats

Volkswagen-koncernen har gjort en stark insats under första halvåret 2024. Detta trots minskad försäljning av elbilar globalt. Med en ständigt föränderlig