Volkswagen i kris: Facket och ledningen i öppen strid

Nya modeller på is

För att rädda företaget skär Volkswagen ner på kostnader och investeringar. Planer på nya modeller har kastats i papperskorgen och ett anställningsstopp har införts.

Trots dessa åtgärder fortsätter kostnaderna att öka, drivna av löneökningar.

Läs också: 50 miljarder till aktieägare – arbetare arbetslösa

Audi-fabrik i Bryssel stängs

Volkswagen har meddelat att Audi-fabriken i Bryssel kommer att stängas, vilket har fått finansmarknaderna att andas ut.

Men facket är långt ifrån nöjda med de föreslagna lösningarna och hotar med att sätta hårt mot hårt.

Nya vägar – men till vilket pris?

Volkswagen försöker desperat hitta en väg ut ur krisen genom att investera i mjukvaruutveckling och samarbeta med andra företag.

Investeringar i det amerikanska elbilsföretaget Rivian och det kinesiska företaget Xpeng har dock väckt stark kritik från facket, som menar att pengarna borde ha gått till att säkra jobben i Tyskland.

Läs även: Nytt samarbete: VW och Xpeng satsar stort

Tysk tillverkningsindustri i fritt fall

Volkswagen-koncernens problem är bara toppen av isberget för den tyska och europeiska tillverkningsindustrin, som befinner sig i en djup kris.

För att hitta en lösning krävs att alla parter, inklusive fackföreningar och ledning, kavlar upp ärmarna och samarbetar.

Annars riskerar Volkswagen att bli ännu ett offer för den globala omställningen.

BMW i krisläge: Miljonbilar återkallas – vinsten rasar

BMW har hamnat i en rejäl knipa. De har tvingats återkalla över 1,5 miljoner bilar världen över på grund av problem med bromssystemet. Inte nog med det,