Under många år dissade Subaru elektriska bilar – men har nu tvingats göra helt om.
Här är de första bilderna på märkets nya elbil Solterra.
Den nya modellen är en tvilling till Toyota Bz4X.
Vägrade elbilar - här gör Subaru helt om
Maths Nilsson
Uppdaterad: 11 nov. 2021Publicerad: 11 nov. 2021
ANNONS
Mest läst i kategorin
ANNONS
Jämför bilförsäkring
Subaru är bland de allra sista bilmärkena att hoppa på elektrifieringståget. In i det längsta har Subaru hårdnackat vägrat att komma med laddbara modeller. Det har inte ens funnits en laddhybrid, det har varit bensin- och dieselmotorer som gällt för det japanska märket.
Subaru Solterra är en bil i samma storleksklass som Volkswagen ID.4. Foto: Subaru
Så sent som 2020 sa Subarus vd att efterfrågan på elbilar är för dålig och att den enda elbil som säljer bra är Tesla. Då var planen att komma med en elbil år 2025. Men inget bilmärke tycks längre kunna stå utanför elbilsvågen.
Betyder sol och jord
Och nu kommer äntligen Subarus allra första elbil. Nya Subaru Solterra är en mellanstor SUV. Namnet är en kombination av de latinska orden för sol och jord, ganska passande för en elbil.
Subaru Solterra är intill förväxling lik nya Toyota BZ4X. Det är ingen slump, bilarna byggs i samma fabrik. Foto: Subaru
Bilen är ett samarbete med Toyota och nya Solterra är rena tvillingen till nya Toyota Bz4X som visades för ett par veckor sedan. Ja, det är inte mycket mer än emblemen som skiljer faktiskt. Den främre stötfångaren är annorlunda, och baklyktorna skapar en viss skillnad mot Toyotas version.
Öppen layout i kupén
Interiören i bilen är också mycket lik den i Toyota Bz4X. Den har samma stora uppsättning skärmar och öppna layout i kupén. Ratten skiljer sig något och har förstås ett Subaru-emblem i mitten.
ANNONS
En riktig Subaru ska väl ha fyrhjulsdrift? Nya Solterra går att få med framhjulsdrift, fyrhjulsdrift är tillval. Foto: Subaru
Båda bilarna byggs på en plattform som kallas e-TNGA och måtten är samma: 4,7 meter lång och 1,86 meter bred. Subaru går för ovanlighetens skull att få med tvåhjulsdrift. Då får bilen framhjulsdrift med en elmotor på 204 hästkrafter. Men en Subaru ska vara fyrhjulsdriven och då stiger effekten till 218 hästkrafter.
Subaru talar om en räckvidd på 53 mil med framhjulsdrift och 46 mil med drivning på alla fyra. Det är oklart om siffrorna gäller för WLTP-normen. Subaru Solterra ska lanseras i hela världen och kommer i mitten av nästa år.
Även interiören liknar Toyota, men ratten är helt unik för Subaru Solterra. Foto: Subaru
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
ANNONS
Jämför bilförsäkring
Compricer är Sveriges största jämförelsetjänst för privatekonomi. Klicka här för att jämföra bilförsäkringar.
Jämför här
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
