Landet som ligger i framkant vad gäller elbilar i trafik visar sig inte alls vilja köra elbil. Nästan hälften av norrmännen vill köra fossildrivet.
Tvärvändning: Växande motstånd mot elbilar i Norge
Åsa Wallenrud
Uppdaterad: 31 jan. 2025Publicerad: 31 jan. 2025
ANNONS
Mest läst i kategorin
ANNONS
Jämför bilförsäkring
Det var en gång en dröm om ett hel-elektriskt Norge år 2023. Både personbilar och lätta lastbilar skulle glida fram ljudlöst på vägarna, drivna av grön energi, skriver Netavisen.
Men verkligheten har kommit ikapp drömmen.
ANNONS
Målet om 100 procent elbilar har visat sig vara svårare att nå än väntat.
Visserligen är Norge världsledande när det gäller elbilsförsäljning, med en imponerande siffra på 89 procent av alla nya bilar förra året. Men en ny undersökning från InFact, beställd av Rebil, avslöjar att fyra av tio norrmän faktiskt föredrar bensin- eller dieselbilar. Det är en betydande andel som inte kan ignoreras.
Norskt elbilsmål föll – vad händer nu?
Våra grannar i väst har länge varit föregångare inom elbilsomställningen och haft höga elbilsmål. Men de är inte riktigt där ännu. Trots ambitiösa mål och
Tveksamhet till elbilen
Varför denna tvekan inför elbilen?
Jonathan Parr, analysesjef på Rebil, pekar på flera faktorer.
“Det handlar om behov som elbilar ännu inte helt kan tillgodose”, förklarar han.
ANNONS
“Många behöver dra tunga släp eller lasta bilen utan att oroa sig för räckvidden. Dessutom bor en del i områden där laddinfrastrukturen inte är tillräckligt utbyggd.”
Parr menar också att de senaste årens minskade elbilsförmåner spelar in.
“Momspengarna på dyrare elbilar har försvunnit, liksom tillgången till kollektivkörfält i Oslo. Bompengar och parkeringsavgifter har ökat, och viktavgiftsundantaget är borta”, säger han.
Elbilsbråk i Norge: Experter oense om moms
Incitamenten för att skaffa elbil har varit en succé. Men kostnaderna för staten blir för höga, det är dags att ta tillbaka momsen. Andreas Halse,
ANNONS
Senaste nytt
Gamla vanor och räckviddsångest
Även om elbilarna har kommit långt när det gäller räckvidd och prestanda, kvarstår en viss oro hos många.
“Bilköp handlar mycket om vanor”, säger Parr.
“Om prisskillnaden inte är jättestor, väljer många att hålla fast vid det de känner till.”
Han uppmanar dock alla som tvekar att ta en närmare titt på de nya elbilarnas kapacitet.
ANNONS
“Räckviddsångesten kan vara stor om man aldrig har ägt en elbil”, säger han.
“Men de nya modellerna har verkligen imponerande räckvidd, och utvecklingen går ständigt framåt.”
Framtiden för elbilen i Norge
Trots utmaningarna är elbilsrevolutionen i Norge långt ifrån över. Men vägen mot ett helt elektrifierat bilbestånd kan bli längre och mer krokig än vad man först trodde.
“Den dagen Norge slutar sälja bensin- och dieselbilar är det nog för att myndigheterna har förbjudit det”, avslutar Parr.
Frågan är om det är rätt väg att gå, eller om det finns andra lösningar för att nå ett mer hållbart transportsystem.
Monica portas från leasing: “Det är absurt!”
En kvinna i 80-årsåldern nekades plötsligt att leasa sin drömbil. Nu ifrågasätts leasingföretagets policy – är det åldersdiskriminering? Monica Ulfhielm,
Läs också:
Tynande tillvaro: Sju av tio klarar sig inte på sin pension. News 55
ANNONS
Eurozonen stagnerar – politisk oro tynger tillväxten. Realtid
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Åsa Wallenrud
Teknik- och motorentusiast som bevakar bilvärlden.
Åsa Wallenrud
Teknik- och motorentusiast som bevakar bilvärlden.
ANNONS
Jämför bilförsäkring
Compricer är Sveriges största jämförelsetjänst för privatekonomi. Klicka här för att jämföra bilförsäkringar.
Jämför här
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS