Trots en massiv investering på 53 miljarder kronor från Volkswagen står Rivian inför fortsatt osäkra tider. Analytiker varnar för att pengarna kanske inte räcker för att hålla elbilstillverkaren flytande när de kämpar med stora förluster och tuff konkurrens. Kommer det här räddningspaket att vara tillräckligt?
Trots VW-miljarder: Rivian riskerar att gå under
Åsa Wallenrud
Uppdaterad: 01 juli 2024Publicerad: 01 juli 2024
ANNONS
ANNONS
Mest läst i kategorin
Den 25 juni meddelade VW och Rivian att de ska samarbeta. Den tyska biltillverkaren investerar upp till 53 miljarder kronor i elbilsvarumärket.
Det låter som en självklar framgång. Rivians aktiekurs steg samma dag.
Det kanske inte hjälper
Utmaningarna för Rivian kvarstår dock, enligt analytiker.
Rivian hoppas på att uppnå en kvartalsvis nettovinst före årets slut. De stängde frivilligt produktionen i nästan en månad i år. Detta för att förbättra sin tillverkningseffektivitet. Den nya investeringen ändrar inte det faktum att Rivian kommer att bränna mycket pengar de kommande åren, säger experter.
ANNONS
Senaste nytt
Målet att bli mer mainstream
Under första kvartalet förlorade Rivian 15 miljarder kronor. Enligt AutoNews förväntar sig Morgan Stanley att elbilstillverkaren kommer att förlora ytterligare 83 miljarder kronor fram till slutet av 2027.
Detta inkluderar inte det nya avtalet med VW. Den tyska biltillverkaren kan hjälpa Rivian att förbättra sina tillverkningsprocesser. De strävar efter att bli mer mainstream.
ANNONS
“Elbilsbranschen verkar vara en kapplöpning mot botten”, säger Morgan Stanley.
“Överkapacitet i en avtagande efterfrågan och en kinesisk elbilsmaskin som just har börjat i exportmarknaderna”.
Detta är ytterligare en utmaning för Rivian, oavsett VW:s engagemang. De måste bygga bilar i stor skala och samtidigt lansera flera nya modeller.
Bra för Rivian
“Denna nyhet är mycket positiv för Rivian,” säger Bank of America.
“Avtalet ger företaget tillgång till kapital. Detta finansierar upptrappningen av produktionen av R2 i Illinois. Det möjliggör också byggandet av en ny anläggning i Georgia.”
De fortsätter: “Vi upprepar vår köprekommendation på Rivian. Företaget är ett av de mest livskraftiga bland de nya elbilstillverkarna. De har attraktiva produkter, en solid långsiktig strategi och tillräcklig finansiering långt in på 2025+.”
ANNONS
Två tidigare misslyckanden
Samtidigt är det omöjligt att ignorera att Rivian tidigare har ingått avtal med både Ford och Mercedes. Dessa föll igenom.
Kanske är det tredje gången gillt.
VW:s dolda motiv i Rivian-affären
Rivian-grundaren berättar för investerare varför Volkswagen behöver honom lika mycket som han behöver kapitaltillskottet. Volkswagen har nämligen totalt
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Åsa Wallenrud
Teknik- och motorentusiast som bevakar bilvärlden.
Åsa Wallenrud
Teknik- och motorentusiast som bevakar bilvärlden.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
