Tre familjebilar som passar lika bra som tjänstebilar. Vilken går vinnande ur denna jämförelse? Vi kan avslöja att det är en fransos.
Triumf för fransmännen: Renault Scenic bäst i klassen
Åsa Wallenrud
Uppdaterad: 03 okt. 2024Publicerad: 03 okt. 2024
ANNONS
ANNONS
Mest läst i kategorin
I en nyligen genomförd jämförelse av elbilar i samma klass kammar Renault Scenic hem segern. Trots detta är snittbetyget förvånansvärt lågt.
Scenic imponerar med räckvidd och effektivitet, samt en modern och elegant interiör. Men den saknar mångsidigheten från tidigare modeller, körkänslan är inte engagerande och sikten är begränsad.
Det är anmärkningsvärt att ingen av bilarna får ett särskilt högt snittbetyg.
Det väcker frågan om förväntningarna på elbilar i denna klass är för höga, eller om tillverkarna har mer att bevisa.
Så har listan tagits fram
Bäst i alla tester handlar om att läsa igenom alla tester som gjorts på de bilar vi väljer att ställa emot varandra. Sedan sammanställs alla betyg och vi får fram ett genomsnitt.
På så sätt blir det tydligt vilken bil som faktiskt är bäst, enligt den samlade motorjournalistkåren.
Alla tester har översatts till en 100-gradig skala där 100 är bäst och så vidare. Varje modell har därefter fått en genomsnittsbedömning av de antal tester de varit med i.
Texterna under respektive bil är en sammanfattning över vad journalister uttrycker i sina tester.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
Plats 3 – Peugeot E-3008
Snittbetyg: 67,5
Pris: 409 900 kronor
Peugeot E-3008 imponerar med sin långa räckvidd, attraktiva design och påkostade interiör. Dessutom är den utrustad med ett användarvänligt infotainmentsystem och erbjuder en förfinad körupplevelse. Men det finns också nackdelar.
Vikten är en faktor som gör sig påmind, baksätesutrymmet är endast genomsnittligt och värmepump är inte standard.
Läs också: Peugeot laddar upp med nya mästare i räckvidd
Läs också: Peugeots nya elbil redo att rulla ut
ANNONS
Plats 2 – BYD Seal U
Snittbetyg: 70,5
Pris: 524 900 kronor
BYD Seal U glider fram smidigt och tyst på vägen, och dess design är diskret och elegant för att vara i denna klass. Prislappen är dessutom konkurrenskraftig.
Bagageutrymmet är dock mindre än hos konkurrenterna, och körkomforten är något tveksam. För den som söker en sportig körupplevelse finns det bättre alternativ.
Läs också: Ny BYD till sommaren: Långt namn – stilren insida
Plats 1 – Renault Scenic
ANNONS
Snittbetyg: 78,58
Pris: 464 900 kronor
Fransmannen Renault Scenic imponerar med sin långa räckvidd och effektivitet. Interiören är modern och snygg med den senaste tekniken, och bilens exteriör kan beskrivas som elegant.
Tyvärr saknar den mångsidigheten som kännetecknade de tidigare Scenic-modellerna.
Körupplevelsen är godkänd, men inte mer, och sikten är begränsad.
Läs också: Renaults kaxiga kampanj mot Tesla
| Plats | Eldrivna familjebilar | Listpris september 2024 | Snittbetyg |
| 1 | Renault Scenic | 464 900 kronor | 78,58 |
| 2 | BYD Seal U | 524 900 kronor | 70,5 |
| 3 | Peugeot E-3008 | 409 900 kronor | 67,5 |
ANNONS
Elbilen Ioniq 5 mot bensinaren RS7 – här är vinnaren
Vi valde att ställa Ioniq 5 mot en RS7 för att se vilken som faktiskt är bäst. Vinnaren är kanske inte alls vad du förväntade dig. Om du inte har bott
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Åsa Wallenrud
Teknik- och motorentusiast som bevakar bilvärlden.
Åsa Wallenrud
Teknik- och motorentusiast som bevakar bilvärlden.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
