Fem dyraste bilarna sålda 2022 - gick för 2,2 miljarder

5. Talbot T150-C-SS Teardrop Coupé

Årsmodell: 1937
Såld för: 127 930 414 kronor
Såld i: USA

Talbot-Lago T150-C-SS Teardrop Coupé var med när det kommer till att definiera art deco-eran inom bildesign. Den var även en framgångsrik tävlingsbil, och kombinerade således form med funktion på bästa sätt.

Talbot-Lago T150-C-SS lyckades kombinera form med funktion. (Foto: Gooding)

4. Ferrari F2003 GA

Årsmodell: 2003
Såld för: 163 885 800 kronor
Såld i: Schweiz

Ferrari F2003 var inte mindre än Michael Schumachers racingbil under säsongen 2003. Trots att köparen betalade över 160 miljoner kronor för kalaset kommer den att vara kvar hos Ferrari. Den kommer emellertid kunna att brukas av den nya ägaren när som helst.

Ferrari F2003-GA med chassinummer 229 var ett av Michael Schumachers mest framgångsrika arbetsverktyg. (Foto: RM Sotheby’s)

3. Ferrari 410 Superamerica Sport Spider

Årsmodell: 1956
Såld för: 234 540 186 kronor
Såld i: USA

Ferrari 410 Superamerica Sport Spider var en racingbil av vilka det bara finns fyra. Den var framgångsrik inom motorsporten och rattades av en hel del ikoner, därav prislappen. Under huven ruvar en 5-liters V12 på upp till 380 hästkrafter.

En Ferrari 410 Sport Spider med en historisk som heter duga gick för över 200 miljoner kronor. (Foto: RM Sotheby’s)

2. McLaren F1

Årsmodell: 1998
Såld för: 265 947 445 kronor
Såld i: USA

McLaren F1 är tveklöst en av bilvärldens sanna ikoner. På förhållandevis kort tid har den uppnått en legendarisk status, något som reflekteras i priserna de går för. Exemplaret som gick för närmare 266 miljoner kronor är en av 64 tillverkade, med endast två ägare och med knappt 2 500 mil på mätaren.

McLaren F1 är en av de mest eftertraktade moderna klassikerna som finns. (Foto: RM Sotheby’s)

1. Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé

Årsmodell: 1955
Såld för: 1 449 678 500 kronor
Såld i: Tyskland

Den dyraste bilen som sålts 2022 är även den dyraste som någonsin sålts. Närmare 1,5 miljard för en bil må låta befängt, men det är inte utan anledning. 300 SLR Uhlenhaut Coupé finns det bara två av i världen, varav en ägs av Mercedes själva.

Bilen baserades på racingbilen 300 SLR – som motsvarar dagens F1 – och gjordes om för vägbruk.

Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé hade en toppfart på 290 knyck. (Foto: Mercedes-Benz)

Läs även: Tre dyraste bilarna sålda under Monterey Car Week
Läs även: Fem samlarbilar du har råd med  
Läs även: De fem dyraste bilarna som någonsin sålts