Teslas frågetecken, Audis nya elbilar och fransk retrocomeback

Frågetecken kring Teslas ekonomi

En annan Tesla-nyhet som väckt uppståndelse handlar om företagets bokföring. Under 2024 investerade bolaget enorma summor, men en betydande del av pengarna har inte dykt upp i redovisningen.

Samtidigt tog Tesla stora lån trots att kassan ser ut att vara välfylld. Huruvida det rör sig om försenad rapportering eller något mer allvarligt återstår att se.

Financial Times har rapporterat om händelsen, men Tesla avböjer att kommentera. Bolagets ekonomiska turer lär fortsätta dra blickarna till sig framöver.

Audi storsatsar på elbilar – men skrotar två modeller

På den europeiska marknaden väljer Audi att rensa ut sina minsta modeller för att ge plats åt en ny liten elbil. Q2 och A1 läggs ned redan 2026, och i stället arbetar Audi på en mindre eldriven modell.

Prislappen förväntas bli förhållandevis lägre jämfört med dagens utbud, vilket ska hjälpa Audi att locka köpare som hittills tvekat.

Rykten säger att bilen kan komma att heta A2, men inget officiellt är bekräftat. Likväl siktar Audi på att utnyttja Volkswagens befintliga plattformar för att hålla kostnaderna i schack

Skrotningspremien som floppade

I Sverige kämpar regeringen med att få äldre bensin- och dieselbilar skrotade, men den statliga premien har hittills inte haft någon större effekt.

Endast en liten andel av de 500 miljoner kronor som avsatts har använts. Många anser att 10 000 kronor i skrotningspremie inte hjälper särskilt mycket när en ny elbil kan kosta flera hundra tusen.

Jämförelsen görs ofta med Norge, där mer generösa elbilsincitament gjort att andelen elbilar skenat i väg

Kinesisk framfart: Xiaomi utmanar giganterna

Att kinesiska tillverkare av elbilar växer snabbt är knappast en nyhet, men telefonjätten Xiaomi har tagit branschen på sängen. På bara några månader har Xiaomi sålt hundratusentals exemplar av sin SU7, och nu har märket ambitionen att gå om flera av de europeiska premiumtillverkarna – samtidigt.

För att förstärka sin kompetens har Xiaomi rekryterat seniora ingenjörer från BMW, och dessutom planerar de ett hemligt forskningscenter i Europa. Enligt Carup upper källor att en bredare Europalansering av Xiaomis bilar kan ske inom två år .

Fransk retro på väg tillbaka

För nostalgiker som minns klassiska Citroën 2CV finns det hopp om en elektrisk reinkarnation. Än är inte detaljerna spikade, men enligt rapporter kan den franska ikonen återfödas som en moderna elbilar.

En sådan satsning skulle passa in i trenden att väcka historiska bilmodeller till liv i en ny, utsläppsfri kostym rapporterar Allt om Elbil.

BMW lockar med nya elbilar

Sist men inte minst står BMW redo att öka takten i sin offensiv av elbilar. Flera nya modeller är på ingång, och en betydligt bättre räckvidd än dagens bilar utlovas.

BMW:s mål är att bredda sitt sortiment och inte minst locka kunder som nu tvekar inför prisnivåerna på elbilar.

Det ryktas bland annat om fler versioner av iX-serien och förbättrade batteritekniker som kan konkurrera med övriga storaktörer enligt Allt om Elbil.

Läs mer:
Har ogiltigförklarat P-böter för miljarder. Dagens PS
En mästarduell mellan Kia EV9 och Volvo EX90. Dagens PS