Dagens PS

Teslas dörrar kan bli dödsfälla

Tesla - dörrhandtagen kan bli en dödsfälla
Efter flera olyckor och en dödsolycka i Tyskland utreds nu Teslas infällda dörrhandtag, som riskerar att bli en dödsfälla. (Foto: Anders Wiklund/TT)
Torbjörn Karlgren
Torbjörn Karlgren
Uppdaterad: 01 apr. 2024Publicerad: 01 apr. 2024

Två ungdomar dog i en tysk trafikolycka när dörrarna till deras Tesla inte gick att öppna. Nu utreds dörrhandtagens framtid i flera länder.

ANNONS

Mest läst i kategorin

De infällda dörrhandtagen på Teslas bilar har blivit en profildetalj som imiterats av andra bilmärken, bland annat Mercedes.

Nu är handtagen aktuella i andra, betydligt mörkare sammanhang.

Bakgrunden är flera olyckor där de aerodynamiska handtagen försvårat räddningsarbetet.

Tyska media uppmärksammade nyligen en bilkrasch där två 18-åringar dog efter att ha brunnit inne i en Tesla 3 efter en krock.

Kunde ha räddats?

En civil person och två förbipasserande militärer försökte ta sig in i bilen för att rädda dem men kunde inte öppna dörrarna, skriver Handelsblatt.

Efter olyckan har en intensiv debatt brutit ut där frågan om de två 18-åringarna kunnat räddas om dörrhandtagen varit annorlunda, stått i centrum.

Handelsblatt rapporterar om flera Tesla-olyckor med dödlig utgång i Europa och USA.

Gemensamt är att handtagsdesignen haft en roll i sammanhanget.

ANNONS

Nu utreds ett förbud eller ett förändrat regelverk kring infällda dörrhandtag i både Tyskland och Nederländerna.

ANNONS

Senaste nytt

Beroende av batteri

Dörröppnarsystemet fungerar elektroniskt och är beroende av batteridrift.

Om en krockkudde löser ut ska dörrarnas låsas upp automatiskt, men det har enligt tidningen inte fungerat vid olyckstillfällena.

Tesla blev en föregångarna med att introducera de infälla dörrhandtagen.

Sedan har inte bara Mercedes utan även bland annat Hyundai, BMW och Land Rover kopierat designen.

Det här oroar den tyska transportmyndigheten, efter de olyckor som rapporterats.

”Inte alltid möjligt”

Tesla medger att det, ”beroende på typen av olycka”, kanske inte alltid är möjligt att öppna dörrarna.

ANNONS

Det måste då ske manuellt inifrån. Utifrån kan dörrarna endast öppnas elektroniskt och utan ström är enda sättet att slå sönder fönstren.

Av de övriga biltillverkarna som kopierat Tesla använder vissa en mekanisk lösning medan BMW och Mercedes båda använder samma lösning som Tesla, en 12-voltsanslutning som ska vara tillförlitlig även om strömtillförseln försvinner.

Sålde 120 000 elbilar – på 36 timmar. Dagens PS

Tesla når milstolpe: Sex miljoner bilar tillverkade. Dagens PS

Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Torbjörn Karlgren
Torbjörn Karlgren

Reporter på Dagens PS med gedigen bakgrund som bland annat bevakar privatekonomi.

Torbjörn Karlgren
Torbjörn Karlgren

Reporter på Dagens PS med gedigen bakgrund som bland annat bevakar privatekonomi.

ANNONS
Jämför bilförsäkring

Compricer är Sveriges största jämförelsetjänst för privatekonomi. Klicka här för att jämföra bilförsäkringar.

Jämför här
ANNONS
ANNONS

Senaste nytt

ANNONS