En kund som nyligen blivit ägare till en begagnad Tesla Model S P60 lyfte på ögonbrynen när Tesla ville ha 46 000 kronor för att låsa upp hela kapaciteten i batteriet.
Tesla håller räckvidd gisslan: Låser upp för 46 000 kr
Morgan Petri
Uppdaterad: 14 juli 2023Publicerad: 14 juli 2023
ANNONS
Mest läst i kategorin
ANNONS
Jämför bilförsäkring
Från fabrik har den gamla modellen P60 en batterikapacitet på 60 kWh, men efter ett batteribyte stoppade man in ett nyare batteri med kapaciteten 90 kWh.
När kunden insåg att han körde runt med ett extra tungt batteri utan att kunna använda den ökade kapaciteten frågade han Tesla om de kunde ta bort mjukvaruspärren.
Det var inga konstigheter, bortsett från att de ville ha strax över 46 000 kronor för åtgärden.
Det är något som nu lett till heta diskussioner på Reddit.
Det är inte första gången
Tesla har använt sig av mjukvara för att begränsa kapaciteten i sina batterier under en längre period nu.
Faktum är att alla tillverkare gör det i viss mån för att skydda batteriet och bevara batterihälsan. Men det berör endast några få kilowattimmar.
ANNONS
Senaste nytt
Tesla som skjuter sig själva i foten?
ANNONS
I det här fallet är det Tesla som betalar elen då modellen på den tiden levererades med gratis snabbladdning.
Den minskade effektiviteten och därav ökade kostnaden är inte kundens primära bekymmer.
Det är snarare den moraliska frågan som handlar om att man inte får vad man köper och det bisarra med att låsa batterikapacitet via mjukvara.
Battericellerna är ju trots allt tillverkade och fyller ingen funktion, och gör dessutom lite skada både i produktionsutsläpp och i drift.
Finns klara fördelar
Även om kunden ville ha ett 60 kWh-batteri finns det klara fördelar med ett nyare och större batteri.
Det kan ladda snabbare, ger bättre acceleration och mjukvaruspärren är sannolikt möjlig att avlägsna för en mindre peng om man vänder sig till någon annan än Tesla.
Läs även: Tesla slog Citroëns rekord – efter 60 år
Läs även: Nytt Toyota-batteri – 120 mil räckvidd på 10 minuter
ANNONS
Läs även: Här tappar kinesiska elbilen batteriet under rusningstrafik
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Morgan Petri
Motorjournalist. Skribent på Högsta Växeln.
Morgan Petri
Motorjournalist. Skribent på Högsta Växeln.
ANNONS
Jämför bilförsäkring
Compricer är Sveriges största jämförelsetjänst för privatekonomi. Klicka här för att jämföra bilförsäkringar.
Jämför här
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
