Teknikmiljardär skulle fixa parkeringen – men snön satte stopp

Snöröjningen förstörde parkeringen

Men vintern 2024 förändrades allt. När snön började falla och snöröjningen drog igång, skadades 50 av de 400 utplacerade sensorerna. Tekniken var inte anpassad för de tuffa vinterförhållandena, vilket ledde till att hela projektet pausades, skriver Breakit.

Nu står det klart att Citywise-projektet inte bara är pausat – det är avslutat. Enligt Stockholms stad togs samtliga puckar bort vid slutet av 2023.

“Hela projektet ska ha avslutats i slutet av 2023. Vad jag vet ska det inte finnas några sådana sensorer kvar ute på stan”, säger Martina Flodman på Stockholms stad till tidningen Mitt i.

Kia löser parkeringskrisen: Betala och hitta plats – direkt i bilen

Hitta parkering och betala direkt i bilen med Kia CarPay. Slipp en massa appar i telefonen och låt bilen sköta jobbet. Kia har lanserat CarPay, en ny

Ägarna bakom satsningen på parkering

Citywise hade backats av flera namnkunniga investerare och entreprenörer med erfarenhet från olika branscher. Bland ägarna fanns Patrick Söderlund, men också Sam Taylor, som tidigare försökt sig på en proffskarriär inom tennis och som var den som först fick idén om att förenkla parkering.

En annan storägare var Carl Lüders Vernersson, tidigare kommersiell chef på Voi, som också har en bakgrund inom musikbranschen där han arbetat med Avicii.

På investerarsidan fanns även Cofounded Capital, en investeringsfond grundad av Söderlund tillsammans med Izettle-grundaren Jacob de Geer och serieentreprenören Hjalmar Winbladh. Dessutom var Linus Andreen, son till den framgångsrika riskkapitalisten Robert Andréen, en del av ägargruppen.

Bolaget omsatte dock noll kronor under 2023 och redovisade en förlust på fem miljoner. Trots de stora namnen och ambitionerna blev det ingen succé.

“De trodde mig inte” – Lottas kamp mot p-jättarna

Lotta har fört en kamp mot p-jättarna. Någon har klonat hennes registreringsskyltar och samlat på sig böter som nu lett till krav. En kvinna i Mariestad

En missräkning för alla inblandade

Projektet visade på potentialen i smart parkeringshantering, men också riskerna med att inte anpassa tekniken till verkliga förhållanden. Stockholms stad har ännu inte meddelat om det finns planer på att återuppta ett liknande initiativ, men det är troligt att en ny lösning måste vara mer robust för att klara av svenska vintrar.

Citywise var en idé som på papperet hade stor potential, men i praktiken föll på oförutsedda problem. För Söderlund och hans medgrundare var detta ett bakslag, men kanske blir lärdomarna från projektet värdefulla för framtida innovationer inom smart stadsplanering.

Vad händer nu?

Även om Citywise inte längre är aktivt, kvarstår problemet med ineffektiv parkering i storstäder. Teknik för att förbättra trafiksituationen lär fortsätta utvecklas, men framtida satsningar behöver ta hänsyn till de utmaningar som snörika vintrar medför.

Om städer som Stockholm ska satsa på smart parkering igen krävs det att sensorerna klarar tuffare väderförhållanden och att tekniken testas mer noggrant innan den rullas ut i större skala. Kanske kan någon av Citywises ägare eller investerare komma med en ny lösning i framtiden.

Jeep-reklam driver bilförare till vansinne

Jeep-ägare rasar mot reklam som dyker upp på bilens skärm varje gång de stannar. “Det är som att köra runt i en reklampelare”, säger en upprörd ägare. Det

Läs också:

6 000 besked om cancer i tarmen kan vara fel: “Extremt allvarligt”. News 55

Medarbetare misstänkte att chefen var fejk – fick rätt. Realtid