Svensk tjej bakom ratten när Cupra tävlar för miljön

Hållbarhet i fokus

Extreme E utmärker sig genom att tävla på platser där miljöförstöring är ett hot. Det är aningen ironiskt, men mycket görs för att minimera miljöpåverkan – exempelvis transporters bilarna med färja snarare än flygplan; fartyget de använder kallas för RMS St Helena.

På varje plats styr de dessutom upp olika projekt för att värna om miljön. Några exempel är att de samarbetade med UNICEF i samband med tävlingen på Grönland, jobbade med att rädda grodor i Chile och liknande.

Racingserien fokuserar på att belysa klimatförändringar samt jämställdhet – det är således den enda stora racingtävlingen som har team bestående av olika kön.

Cupra har varit med sedan seriens begynnelse och inför motorsportsåret 2023 växlar de upp, inte bara när det gäller Extreme E men även Formel E.

Bilen ska tävla under säsongen 2023. (Foto: Cupra)

Cupra har nya färger som klär bilen

Ett nytt år innebär även en uppdaterad bil. Bilen i fråga, Cupra Tavascan XE, har även fått sig ett nytt utseende som matchar Cupra UrbanRebel Racing som vi tidigare har provkört.

Alla bilar i serien är identiska rent hårdvarumässigt men varje team tillåtas sätta på en egen kaross för att de ska lika vägbilar.

Under huven finner man en elmotor på 540 hästkrafter som drivs av ett batteri på 54 kilowattimmar. Bilarna väger cirka 1 650 kilogram och når 100 knyck på fyra sekunder.

Den nya bilen kommer att visas upp under Race of Champions i helgen som går av stapeln i Piteå i helgen. Vi kommer att vara på plats för att bevaka evenemanget.

Läs även: Provköring av Cupra UrbanRebel Racing Concept
Läs även: Provkörning av Cupra e-Racer
Läs även: Audis svenska Dakarteam – “det har varit för dåligt”