ABS är ute, nu ska bromsarna agera likt eltandborstar. Enligt patentansökan från Polestar ska de nya bromsarna vara revolutionerande.
Svenska patentet: Polestars banbrytande bromsar
Åsa Wallenrud
Uppdaterad: 06 jan. 2025Publicerad: 06 jan. 2025
ANNONS
Mest läst i kategorin
ANNONS
Jämför bilförsäkring
Polestar Performance har utvecklat ett innovativt system som ska ge bättre väggrepp och minska förluster av kraft, skriver Carmoses.
Systemet, som nyligen patentsökts hos Europeiska patentverket, upptäcker när ett hjul förlorar greppet och reagerar blixtsnabbt för att återställa väggreppet. Genom att styra de drabbade hjulen i en oscillerande rörelse, precis som en viss eltandborste, minskar systemet hjulspinn och förbättrar bilens stabilitet.
Traditionell antispinn
Antispinn är idag en viktig del av bilars stabilitetskontrollsystem. Systemets uppgift är att minska hjulspinn och optimera däckens grepp vid acceleration. Vanligtvis styrs systemet elektroniskt och använder information från bland annat ABS-sensorer för att läsa av hjulhastigheter och avgöra vilka hjul som förlorar grepp.
Traditionellt återställs väggreppet genom att minska motoreffekten, aktivera individuella bromsar eller en kombination av båda.
ANNONS
Senaste nytt
Polestars nya teknik
Polestars nya system tar antispinn-tekniken till nästa nivå. Genom att styra de drabbade hjulen i en oscillerande rörelse, likt en “wiggling”-rörelse, kan hjulspinn minskas och väggreppet förbättras. Detta leder till:
- Bättre fordonskontroll och ökad säkerhet.
- Minskad risk att fastna på hala underlag.
- Minskad belastning på drivlinan.
- Minskat däckslitage.
- Lägre bränsleförbrukning eller minskad batteriförlust.
ANNONS
Oklara detaljer
Polestar uppger att systemet självt kommer att avgöra hur mycket styrning som behövs för att återställa väggreppet.
Dock kvarstår en del frågor.
Patentsökningen beskriver ett system där de drivande hjulen även är de styrande, vilket indikerar framhjulsdrift. Det är dock oklart om systemet även kan anpassas till fyrhjulsdrift eller fyrhjulsstyrning.
En annan intressant aspekt är att den oscillerande rörelsen kan appliceras på individuella hjul. Hur detta fungerar i praktiken är ännu inte känt, men det kan möjligen innebära att systemet är utvecklat för “steer-by-wire”-system som tillåter individuell styrning av hjulvinklar.
Koreanskt superbatteri – släcker sig självt
Vad sägs om ett batteri som har längre livslängd men också släcker sig själv om det börjar brinna? Det har i alla fall koreanska forskare utvecklat.
Passa även på att läsa:
Trots räntesänkningen: Nu höjs avgiften på din bostadsrätt.
Dubbel utmaning för svenska aktiesparare 2025. Realtid
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Åsa Wallenrud
Teknik- och motorentusiast som bevakar bilvärlden.
Åsa Wallenrud
Teknik- och motorentusiast som bevakar bilvärlden.
ANNONS
Jämför bilförsäkring
Compricer är Sveriges största jämförelsetjänst för privatekonomi. Klicka här för att jämföra bilförsäkringar.
Jämför här
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
