Stellantis stämmer en fjärde leverantör

Biltillverkare vill alltid öka vinsterna. För att lyckas krävs lukrativa leverantörsavtal. Men nu har Stellantis problem. Spectra Premium Mobility Solutions, en av deras leverantörer, gör det svårare. De kräver högre pris för bränsletankar. Stellantis har därför lämnat in en stämningsansökan enligt Carscoops.

Kan stoppa produktionen

Stämningen hävdar att Spectra hotar produktionen av Pacifica vid Windsor Assembly Plant. Spectra kräver en prishöjning på 12,5 procent retroaktivt från 1 januari. Utan detta får Stellantis inga fler bränsletankar, vilket kan stoppa produktionen.

“Försvararen har erkänt för FCA att de redan har tillverkat cirka 400 bränsletankar som är färdiga och redo att levereras till FCA — men de kommer helt enkelt inte att skeppa dem för att försöka få ut massiva prishöjningar från FCA,” står det i stämningsansökan.

Begäran avslogs

För att tvinga Spectra att fortsätta leverera till kontraktspris, begärde Stellantis ett tillfälligt föreläggande. En domare i Oakland County avslog dock begäran. Nu måste Stellantis betala eller förbereda sig på att stänga ner produktionen tills vidare. Detta problem har de även med andra leverantörer.

Stellantis är redan i konflikt med MacLean-Fogg och betalar under protest för att hålla produktionen igång. I andra fall har de fått domstolsbeslut om att få delar till avtalspris. Ironiskt nog är domaren som avslog begäran samma som tidigare beviljat den i fall med Kamax och Yanfeng.

Just nu är det oklart om konflikten har påverkat Pacifica-produktionen. Chrysler tillverkar cirka 350 i veckan och vill öka till 750 innan årets slut.

Stellantis-återförsäljare kräver vd:s hjälp

Återförsäljare klagar på bristande tilldelning av vissa modeller. Dessutom saknar de ersättare för utgångna fordon hos Stellantis. Stellantis