Seep: Jeepens okända syskon

Vet du egentligen vad bilmärket Jeep står för?

Vi misstänker att du inte gör det. Historien är kort och enkel.

När den amerikanska armén behövde ett lätt fordon för att smidigt kunna ta sig fram i terrängen, konstruerades en enkel bil, för två till fyra personer.

Bilen skulle fungera bra i terräng, kunna ta sig över grunda vattendrag, samt vara enkel att reparera och plocka isär, för att smidigt kunna skeppas till olika krigsplatser.

Fordonet kom på pappret att kallas General Purpose Vehicle, GPV, där de första två bokstäverna, G och P, lästes ut som J och P – alltså Jeep.

Jeepen blev en succé och snart ville US Army utveckla konceptet med en simmande variant på samma tema.

En simmande variant

Uppdraget att konstruera en 1 200 kilo simmande variant av Jeepen gick till båtkonstruktören Roderick Stephens Jr på yachtkonstruktörsbyrån Sparkman & Stephens i USA.

Bolaget hade tidigare konstruerat en större amfibiebil kallad DUKW, som hade visat sig vara mycket nyttig för förflyttningar, och det var den som nu också fick stå som grundidé för den nya bilen.

Den nya bilen, som baserades på samma plattform som Jeepen, blev också en mindre variant av DUKW, och sattes efter upphandling i produktion av Ford där den snabbt fick smeknamnet “Seep” i folkmun.