Sanning eller bluff: Tre vanliga myter om elbilar

“Elbilar har kort räckvidd och klarar inte kyla”

Många tror att elbilar har kort räckvidd och kämpar i den kalla svenska vintern. Men verkligheten är mer komplex än så.

Moderna elbilar kan utan problem köra mellan 40 och 50 mil på en enda laddning.

Men räckvidden kan variera beroende på faktorer som väder, däcktyp, användning av klimatanläggning och hastighet.

Enligt Lindbergh är det framför allt energiförbrukningen av hjälpsystem som påverkar räckvidden på vintern, snarare än bara batteriets kapacitet.

Detta då elbilar, till skillnad från bensinbilar vars värme genereras av motorn, måste hämta sin energi från batteriet för att värma upp kupén.

Och vad gäller för andra funktioner som vindrutetorkare och lampor? Hur mycket påverkar de egentligen räckvidden?

Faktum är att vindrutetorkarna endast drar cirka 100 watt. Det betyder att du skulle behöva använda dem i hela 10 timmar för att förbruka en kilowattimme (kWh) från batteriet.

Lamporna är ännu snålare med energin och förbrukar mindre än så.

“Elbilar är inte renare än bensinbilar med fossilel”

Många har en uppfattning om att elbilar inte är mycket renare än bensin- och dieselbilar, om den elektricitet som används för att ladda dem kommer från fossila bränslen.

En ny studie från den icke-statliga forskningsorganisationen International Council on Clean Transportation, ICCT, slår dock hål på denna myt.

Rapporten jämför utsläppen från elbilar och fossildrivna bilar över hela livscykeln – från brytning av råvaror till skrotning av bilen.

Resultatet visar att elbilar genererar betydligt lägre utsläpp, även när elproduktionen delvis kommer från kol eller olja.

Läs även: Studie slår sönder myten om elbilar – det är renare. Dagens PS

Läs även: Prisras på nya elbilar drar ner andrahandsvärdet. Dagens PS