Så länge håller elbilen i kylan

Det har varit braskande nyheter under vintern när temperaturen pendlat mellan iskallt och plusgrader med bara några dagars mellanrum.

När detta sedan parades med bitvis ymniga snöfall, resulterade det i trafik-kaos och långa laddtider för den elektrifierade bilflottan.

Klarar elbilen stillestånd?

Frågan som ställts både i media och vid köksbordet, är hur elbilen klarar sig vid till exempel en situation som den som uppstod på E22:an, med milslånga köer och många timmars väntan i snödrivorna.

Ny Teknik har nu tagit frågan till verklighet.

För att sätta rykten och spekulationer mot väggen, utsatte de en BYD Seal för en fiktiv kö. Under ett dygn med växlande temperaturer från -17 upp mot -5, fick bilen stå på “tomgång” i kön.

Uppgiften var enkel: att stillastående bibehålla 23 grader i coupén och sedan se hur långt det räckte. För att skapa ytterligare en realistisk situation, började testet med en kortare biltur och en batteriladdning på 64 procent. Detta för att efterlikna ett stopp efter en stunds bilkörning.

Efter 26 timmar var batteriet slutligen tomt och testet kunde avbrytas.

Slutsatsen blev att en elbil klarar stillastående i kyla väl så bra som en fossilbil. Kanske till och med bättre.

Läs mer:

Här om testet i sin helhet

Larm om elbilen i kyla