Bryssel och Peking drabbar samman i en strid om tullar, där EU:s planer på att beskatta kinesiska elbilar möts av kinesiska hot om höjda avgifter på europeiska lyxbilar.
Så kan Kina straffa europeiska biljättar
Åsa Wallenrud
Uppdaterad: 09 okt. 2024Publicerad: 09 okt. 2024
ANNONS
ANNONS
Mest läst i kategorin
EU har aviserat planer på att införa kraftiga tullar på importerade elbilar från Kina.
Nu svarar Kina med motåtgärder, enligt Carscoops.
Först ut är fransk konjak som från och med fredag kommer att beläggas med en tull på mellan 30,6 och 39 procent.
Kinas handelsministerium motiverar beslutet med att den inhemska konjakindustrin hotas av den europeiska importen, men det är tydligt att åtgärden är ett svar på EU:s planer.
Orättvisa och regelvidriga
Både EU och USA har uttryckt oro för att billiga kinesiska elbilar ska slå ut den inhemska bilindustrin.
En talesperson för Kinas handelsministerium fördömer EU:s planer och kallar dem för “orättvisa, regelvidriga och orimliga”.
Talespersonen menar att tullarna strider mot Världshandelsorganisationens regler, och hotar med att Kina kommer att vidta åtgärder för att skydda kinesiska företags intressen.
ANNONS
Senaste nytt
Europeiska lyxbilar ligger illa till
ANNONS
Konjak kan dock bara vara början.
Kina utreder även möjligheten att införa tullar på fläsk och mejeriprodukter från Europa.
Dessutom överväger man att höja tullarna på importerade bilar med stora motorer, vilket skulle drabba tyska och italienska lyxbilstillverkare.
Det återstår att se hur långt Kina är berett att gå i detta handelskrig. Men det är tydligt att de inte tänker sitta still i båten medan EU försöker skydda sin egen bilindustri.
Läs mer:
Fransk konjak – Kinas senaste vapen. Dagens PS
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Åsa Wallenrud
Teknik- och motorentusiast som bevakar bilvärlden.
Åsa Wallenrud
Teknik- och motorentusiast som bevakar bilvärlden.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
