Rivian R1S: En elektrisk suv som utmanar supersportbilar. Med rekordtider och imponerande köregenskaper sätter den en ny standard.
Rivians elektriska supersuv sätter nya rekord
Åsa Wallenrud
Uppdaterad: 23 sep. 2024Publicerad: 23 sep. 2024
ANNONS
ANNONS
Mest läst i kategorin
Rivian R1S, en suv med elektrisk drivlina, har länge utmanat föreställningen om att suvar är långsamma och tråkiga att köra.
Med en kraft på hela 1 025 hästkrafter och ett vridmoment på 1 198 lb-ft från sina fyra motorer har 2025 års modell visat sig vara en riktig raket.
Enligt Motor Trend klarar den sprinten från 0 till 96 km/h på endast 2,6 sekunder. Det är snabbare än många klassiska supersportbilar.
Snabbare än supersportbilar
Tänk dig att köra ifrån en Porsche 911 GT3 RS, en McLaren 750S eller en Lamborghini Huracan STO i en suv. Det är precis vad Rivian R1S kan göra.
Dessutom krossar den konkurrenterna i segmentet för supersuvar. Som till exempel BMW XM, Lamborghini Urus Peformante, Porsche Cayenne Turbo GT och Aston Martin DBX 707.
ANNONS
Senaste nytt
Kvartmilen på rekordtid
Rivian R1S är inte bara snabb från start, den är också en mästare på kvartsmilen.
Med en tid på 10,4 sekunder och en utgångshastighet på 206,3 km/h bevisar den att en suv på över tre ton kan vara en riktig racerbil.
ANNONS
Mer än bara snabb
Det som verkligen gör R1S unik är att den inte bara är snabb på raksträckan. Tack vare sina individuella motorer vid varje hjul har den också utmärkta köregenskaper i kurvorna.
Dessutom är den kapabel att köra offroad på ett sätt som ingen annan supersuv kan matcha.
Rivian R1S kanske inte har den längsta dragkapaciteten, men den kompenserar med sin enastående prestanda både på och utanför vägen.
Kanske är det dags att omdefiniera vad som utgör den ultimata suven.
Tesla Model X Plaid: En konkurrent?
Tesla Model X Plaid påstås vara ännu snabbare än R1S, men tills oberoende tester bekräftar detta får Rivian behålla titeln som den snabbaste suven på marknaden.
Brand i Rivian-fabrik: Felparkerad elbil misstänkt
En brand i en utvald del av Rivians parkering ledde till enorma förluster. Leveransklara bilar förstördes och det blev en logistisk mardröm. För några
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Åsa Wallenrud
Teknik- och motorentusiast som bevakar bilvärlden.
Åsa Wallenrud
Teknik- och motorentusiast som bevakar bilvärlden.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
