Geely har precis lanserat ett revolutionerande litium-järn-fosfatbatteri för elbilar. Batteriet klarar en miljon kilometer och kan hålla i upp till 50 år.
Revolutionerande bilbatteriet – håller i 50 år
Åsa Wallenrud
Uppdaterad: 03 juli 2024Publicerad: 03 juli 2024
ANNONS
ANNONS
Mest läst i kategorin
Men det slutar inte där – det laddar snabbare, presterar bättre i kyla och tål riktigt hårda tag.
Kemisk reaktion
Det nya batteriet, kallat kort blad, har ett förbättrad membran som ökar både energitätheten och säkerheten.
Genom att använda multi-element dopade elektrodmaterial minskar den interna kemiska reaktionshastigheten drastiskt.
Detta är nyckeln till batteriets imponerande livslängd.
Geely säger att batteriet kan laddas hela 3 500 gånger, vilket motsvarar en miljon kilometers körning, utan att påverka räckvidden nämnvärt. Denna förlängda livslängd kommer att boosta andrahandsvärdet på elbilar och samtidigt minska koldioxidutsläppen med över 80 000 ton per år.
Med en kapacitet på 192 Wh/kg är detta batteri också 40 procent kortare än traditionella bladbatterier.
ANNONS
Senaste nytt
Ladda på 17 minuter
ANNONS
Tester visar att det korta batteriet laddar snabbare än någonsin. Medan det långa bladbatteriet behövde 26 minuter för att ladda från 10-80 procent, tar det nya korta bladbatteriet bara 17 minuter och 4 sekunder.
Vid -30 °C behåller det korta bladet 90,54 procent av sin kapacitet, jämfört med 78,96 procent för det långa bladet.
Brinner inte upp
Säkerheten är en stor stolthet för Geely.
Om cellen punkteras, smälter ett aluminiumfolielager in i batterimembranet och skapar ett isolerande lager. Detta förhindrar kortslutningar och termiska överslag.
Under testerna punkterades batteriet av åtta 5 millimeter stålnålar samtidigt och fick stå i en timme utan problem. Geely sköt även batteriet med en 5,8 millimeter kula utan att någon termisk tändning inträffade.
Gått igenom ren tortyr
ANNONS
Men testerna slutar inte där.
Det nya korta bladbatteriet har också sänkts i havsvatten, kastats i eld, utsatts för extrem kyla, träffats från sidan, krossats av 26 ton och skrapats. Och vet du vad? Batteriet klarade alla dessa tester galant.
Geely har ännu inte avslöjat när de kommer att börja bygga elbilar med dessa nya batterier, men framtiden ser väl ljus ut.
Saudi Aramco köper 10 procent av Renault och Geely
Saudi Aramco planerar att investera i ett joint venture med Renault och Geely för att tillverka förbrännings- och hybridmotorer. Saudi Aramco är på väg
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Åsa Wallenrud
Teknik- och motorentusiast som bevakar bilvärlden.
Åsa Wallenrud
Teknik- och motorentusiast som bevakar bilvärlden.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
