Dagens PS

Renault gör en Volvo? Sänker till 180 km/h

Renault Volvo 180 km/h
Renault är på väg att göra en Volvo, alltså sänka hastigheten till max 180 km/h. Vd Luca de Meo har uttryckt att han är öppen för det. (Foto: TT)
Ola Söderlund
Ola Söderlund
Uppdaterad: 26 apr. 2021Publicerad: 26 apr. 2021

Renault kan vara på väg att sänka maxfarten till 180 km/h. När Volvo Cars gjorde det sände det chockvågor i världen. I Tyskland hotade återförsäljare att sluta sälja Volvos bilar.

ANNONS

Mest läst i kategorin

Volvo Cars meddelade i februari 2019 att maxfarten skulle spärras vid 180 km/h och under förra året började Volvo begränsa hastigheten på alla sina bilar från årsmodell 2021, blåljusbilar undantagna.

Effekten av det här blev bland annat att flera tyska återförsäljare hotade att sluta sälja Volvo, vilket Dagens PS motorexpert Håkan Nilsson snappade upp.

Vem vill bli frånkörd av en gammal Fiat Uno?

“Vem vill betala 70-100 000 euro för en bil som blir frånkörd av en 20 år gammal Fiat Uno?”, sade en av de tyska återförsäljarna av Volvo, bland annat.

Volvos argument för hastighetsbegränsningen är att ingen ska dö eller skadas allvarligt i en Volvo. Men när Dagens Ps frågade sina läsare vad de anser om saken blev betyget allt annat är bra för biltillverkaren.

“Onödigt förmynderi”, tyckte någon.

“Volvo gräver sin egen grav”, dundrade ytterligare någon annan.

Över 5 000 PS-läsare tyckte till och slutsatsen var att Volvo Cars är fel ute.

Renaultchefen öppen för 180 km/h

ANNONS

Men Volvo har trots det inte ändrat ståndpunkt, fortfarande gäller maxhastigheten 180 km/h i bilarna, en fartbegränsning som Volvo Cars är ensam om i världen.

Och nu kan den en gång tilltänkta fusionspartnern Renault komma att följa Volvo Cars exempel och justera ned hastigheten till 180 km/h även på sina bilar.

På Renaults bolagsstämma i fredags uttryckte vd Luca de Meo att farten i Renaults bilar kan komma att begränsas till som mest 180 km/h, berättar Teknikens Värld med hänvisning till tyska Der Spiegel.

Renaultbossen sade att en tredjedel av världens alla dödsolyckor med bilar är kopplad till hastigheten.

Nu återstår att se om Renault skrider till verket och gör en Volvo och sänker farten i fordonen.

Fotnot: Volvo och Renault var nära att fusioneras i början av 1990-talet, pådrivet av främst PG Gyllenhammar, som då var styrelseordförande i Volvo från att tidigare ha varit vd under många år i bolaget. Det var bland andra Gyllenhammars kronprins Sören Gyll, som då var Volvo-vd, som under tumultartade former kuppade bort Mr Volvo, Pehr G Gyllenhammar, och samtidigt sprack den planerade sammanslagningen med Renault.

Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Ola Söderlund
Ola Söderlund

Mångårig journalist med erfarenhet från en rad medier. Bevakar i huvudsak börs- och finansmarknaden för Dagens PS.

Ola Söderlund
Ola Söderlund

Mångårig journalist med erfarenhet från en rad medier. Bevakar i huvudsak börs- och finansmarknaden för Dagens PS.

ANNONS
Jämför bilförsäkring

Compricer är Sveriges största jämförelsetjänst för privatekonomi. Klicka här för att jämföra bilförsäkringar.

Jämför här
ANNONS
ANNONS

Senaste nytt

ANNONS
Spela klippet

Skärpta straff för olaglig finansiell verksamhet 

Nu ska finansbrott likställas med organiserad brottslighet. Det anser Ekobrottsmyndigheten, som kräver hårdare straff för brott på finansmarknaden. Se mer i videon ovan. Rikard Jermsten är nytillträdd generaldirektör och chef för Ekobrottsmyndigheten. Han anser att finansbrott är lika allvarliga som organiserad brottslighet. Därför behövs hårdare straff. MISSA INTE: Thedéens skarpa varning: Värre läge än 2020 […]