Regeringen står fast: Elbilskrav trots biljättarnas protester

Regeringen står på sig

Men i ett uttalande efter mötet slog transportdepartementet fast att regeringen står fast vid sin plan.

“Med tanke på de globala utmaningar som branschen står inför, underströk ministrarna regeringens åtagande att arbeta konstruktivt och i nära samarbete med sektorn när vi stöder övergången till elbilar senast 2030”, heter det i uttalandet.

Regeringen har tidigare sagt att vissa hybridbilar, troligen med betydande räckvidd på el, kommer att få säljas mellan 2030 och 2035. Men några detaljer om detta har ännu inte offentliggjorts.

I uttalandet nämndes inte ZEV-mandatet specifikt, så det är möjligt att vissa förändringar kan komma att göras för att tillmötesgå biltillverkarnas oro.

Storbritannien leder elbilsligan

Regeringen påpekade också att Storbritannien har den snabbaste tillväxten av elbilsförsäljning av alla större europeiska marknader.

“Vi tillhandahåller mer än 23 miljarder kronor för att stödja industrin och konsumenterna i övergången, med 57 nya offentliga laddare för elbilar som läggs till i genomsnitt varje dag”, säger regeringen i uttalandet.

Vicky Read, chef för ChargeUK, kallade laddningsindustrin “en brittisk framgångssaga” och tillade att de framsteg som gjorts under de senaste tio åren “erkändes av regeringen” under mötet.

“Alla är överens om att osäkerhet är ett hot mot övergången till elbilar och investeringar från alla håll”, sa Read.

“Vi kommer att studera det kommande samrådet noggrant och fortsätta att argumentera för att behålla det vi redan har – ett starkt ZEV-mandat som fungerar.”

Läs också:

Riksbankschefen varnar för tickande bomb. Realtid

Rapport: De är sämst i Sverige på el. News 55

Jaguar säger adjö till massmarknaden och siktar på “spektakulära” fordon

Jaguar genomgår en radikal förvandling. Den brittiska biltillverkaren har skalat ner sitt modellutbud till enbart suven F-Pace, som rullar vidare till