Sedan 1999 har Postnord kört med elbilar och i dag har de över 1 800 bilar i sin elektriska flotta, något som motsvarar 25 procent av totalen. Nu har logistikbolaget beställt ytterligare 200 elektriska skåpbilar av Mercedes-Benz.
Postnord gör största beställningen av elbilar någonsin
Marcus Berggren
Uppdaterad: 23 nov. 2022Publicerad: 21 nov. 2022
ANNONS
Mest läst i kategorin
ANNONS
Jämför bilförsäkring
Det rör sig mer specifikt om modellerna eVito och eSprinter som ska placeras runt om i riket på Postnords anläggningar.
Det blir den största enskilda upphandling av elektriska transportbilar som PostNord någonsin gjort.
Mercedes ligger dock i lä jämfört med Renault som har levererat hela 481 Renault Kangoo E-Tech och 28 Master E-Tech sedan 2021.
20 stycken av de totalt 200 bilarna är Mercedes eVito. (Foto: Mercedes)
Klara från fabrik
Postnord är en stor kund hos Mercedes och bilarna lämnar fabriken i den blåa färgen som bilarna är försedd med.
Upphandlingen skedde i mars 2022 med kravet att bilarna skulle levereras innan årsskiftet.
Totalt rör det sig om 20 eVito och 180 eSprinter. Den mindre modellen, eVito har 116 hästkrafter och 360 newtonmeter och en räckvidd på upp till 26 mil.
Bilen går att få i olika utföranden, antingen i långt eller extralångt utförande – med en lastkapacitet på antingen 6 eller 6,6 kubikmeter.
ANNONS
Mercedes eSprinter har i stället 15 mils räckvidd och har även den 116 hästkrafter och 360 newtonmeter.
Den kan fås med en lastvolym på 11 kubikmeter, lika mycket som i fossildrivna Sprinter, tack vare batteriernas placering.
Majoriteten av bilarna är eSprinter. (Foto. Mercedes)
ANNONS
Senaste nytt
Postnord ska vara fossilfritt till 2030
Postnord har som målsättning att bli helt fossilfria till 2030. I kombination med att köpa in elektriska transportbilar satsar de även på infrastruktur.
Det är primärt kring storstadsområdena som man kommer få skåda de nya elektriska skåpbilarna från Mercedes.
Även Mercedes har stora planer på att elektrifiera hela sin produktportfölj men kommer att fortsätta underhålla sitt utbud av fossila bilar.
Tyskarna låter helt enkelt marknaden styra efterfrågan och anpassar utvecklingen därefter.
Läs även: Mercedes chef för elbilar – framtiden är elektrisk
Läs även: Rekordet av Mercedes – snabbast i världen
ANNONS
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Marcus Berggren
Motorjournalist. Chefredaktör på Högsta Växeln.
Marcus Berggren
Motorjournalist. Chefredaktör på Högsta Växeln.
ANNONS
Jämför bilförsäkring
Compricer är Sveriges största jämförelsetjänst för privatekonomi. Klicka här för att jämföra bilförsäkringar.
Jämför här
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
