Polisens ekonomi – en björntjänst för miljön

Avtal om dieselbilar

De problemen är i och för sig inte nya, men icke desto mindre svårhanterade.

Svenska polisen har ett avtal med Volvo som gäller 2 200 Volvo XC60 och V90 som drivs med diesel. Ordern är ett paket som gäller leveranser fram till och med 2029.

Men redan 2021 uppkom ett dilemma i form av att Volvo från och med i år, 2024, endast kommer att leverera Volvo XC60 med eldrift.

Sista i mars

Den senaste dieselmotorn med XC60 på bakluckan tillverkas i mars i år.

”Elektriska drivlinor är vår framtid och överlägsna förbränningsmotorer: de genererar mindre buller, mindre vibrationer, lägre servicekostnader för våra kunder och nollutsläpp””, har Jim Rowan, vd för Volvo Cars, konstaterat och det får även polisen acceptera.

När Polismyndigheten skrev avtalet med Volvo hade man just nobbat elektriska Nissan Leaf.

Frågetecken kring räckvidd och prestanda var skälet till att man höll sig till dieselvarianten då.

Väljer bensinmotorer

För polisen innebär det dock inte elbilar utan istället alternativet bensinmotor.

”Det innebär att vi kommer få våra kommande XC60 med en bensinmotor istället”, bekräftar Anders Månsson, chef för polisens fordonsförsörjning, hos 330 Motor och förklarar varför;

”Bilen måste klara viss prestanda”.

Läs även:

Polisen kan tvingas köpa elbilar – dieselmodell läggs ner – Dagens PS