Överkapacitet: Stänger fler europeiska bilfabriker?

Italien välkomnar kinesiska investeringar

Även Italien lockar till sig kinesiska investeringar. Den italienska regeringen för diskussioner med Dongfeng om att bygga en fabrik med kapacitet att tillverka hela 100 000 elbilar per år. Detta skulle ge Dongfeng en stark ställning på den europeiska marknaden.

Tavares: “Tyskland för dyrt”

Tavares tror dock inte att kinesiska företag kommer att bygga fabriker i länder som Tyskland och Frankrike. Där är produktionskostnaderna för höga, menar han. Istället väljer de länder som Ungern och Italien där det är billigare att tillverka bilar.

Överkapacitet av bilfabriker hotar jobb

Denna utveckling oroar Tavares. Han befarar att överkapaciteten av fabriker kommer att tvinga europeiska biltillverkare att stänga ner anläggningar, vilket leder till arbetslöshet.

Frågan är hur europeiska biltillverkare ska kunna konkurrera med kinesiska företag som har lägre produktionskostnader.

Framtiden oviss

Det återstår att se hur den här utvecklingen kommer att påverka Europas bilindustri. Kommer kinesiska elbilar att konkurrera ut de europeiska märkena? Eller kan de samexistera?

Panda-kris: Stellantis stoppar produktionen

Det är tufft på bilmarknaden i Europa och Fiat tvingas nu pausa produktionen på ytterligare en modell som tillverkas i Italien. Stellantis, tillverkaren