Nya suvar kör över motorcyklarna

Efter osäkerheten med hur de autonoma systemen, som ett flertal biltillverkare erbjuder, fungerar i den verkliga trafiken, kommer nu nästa larmsignal.

Den amerikanska trafiksäkerhetsmyndigheten IIHS har krocktestat ett antal nya suvar för att utvärdera säkerheten i deras automatiska nödbromsningssystem fungerar. Och resultatet blev skrämmande, säger organisationen i ett pressmeddelande.

Endast en av de tio bilarna som testades, klarade av testen på ett klart godkänt sätt. De övriga var sena i reaktionen och i några fall upptäckte inte bilen motorcykeln över huvud taget.

Bäst i test blev Subaru Forester som klarade alla uppställda kriterier och lyckades få ned bilens fart till 20 km/h innan den touchade motorcykeln.

Chevrolet sämst

Sämst i testet var amerikanska Chevrolet Equinox som inte varnade eller heller bromsade ned i tid. Sämst gick det i 70 km/h-testet då den knappt saktade ned alls utan körde över motorcykeln i stort sett i förändrad hastighet.

Nästan lika dåliga som Equinox var Mazda Mitsubishi Outlander, CX-5 och Volkswagen Taos som alla hade svårt att se och reagera på en motorcykel som kom i deras väg.

Resten av de testade bilarna bedömdes i en fallande skala där Honda CR-V och Toyota RAV4 bedömdes i sammanhanget vara helt ok.