Nya C-klass All-Terrain från Mercedes – se bilderna

Först ut som Mercedes All-Terrain var E-klass, som med sin lansering för fem år sedan konkurrerade på allvar med Volvo Cross Country och Audi A6 Allroad. Sedan dess har det varit höjt i dunkel och kantat av spekulationer om vilken modell från den tyska biljätten som skulle få titulera sig All-Terrain.

Nu är det alltså klart att det blir uppiffade C-klass, som visserligen blev avslöjad av spionfotografer som lyckades ta bilder på den i kamoflageskrud. Nu har Daimler släppt bilderna som förkunnar att det alla redan visste var sant, Mercedes C-klass är den nya All-Terrain-bilen. (Foto: Daimler)

Högre markfrigång

Det som kännetecknar All-Terrain-bilarna är högre markfrigång och 4Matic, Daimlers version av fyrhjulsdrift. Något som passar bra när man vill ut i terrängen och köra, något som även tillverkaren tänker sig. (Foto: Daimler)

C-klassvarianten är inget undantag, den har ungefär fyra centimeter högre markfrigång och 4Matic som standard. Den är också utrustad med större däck och tydliga markörer för terräng – allt för att inte förväxlas med originalet.

– Den nya generationen C-klass har fått en utmärkt säljstart med över 50 000 ordar på enbart tre månader och med nya All-Terrain adderar vi en ny variant till vårt starka utbud i detta segment, säger Britta Seeger, styrelsemedlem och säljansvarig på Daimler AG.

C-klassvarianten är både längre och bredare än orginalet, fyra repektive 21 millimeter för att vara exakt. Det påverkar dock inte lastutrymmet alls. (Foto: Daimler)

Den är utrustad med en ny grill, nya detaljer i plast och bredare hjulhus. I All-Terrain-konceptet ingår så kallad Avantgardestyling både interiört som exteriört. Den senare är dekorerad med polerad aluminium. (Foto: Daimler)

Invändigt går klädseln att få i tre olika färgkombinationer. (Foto: Daimler)

Mildhybrider

Det finns två olika motoralternativ att välja mellan. Båda är så kallade mildhybrider med fyra cylindrar. Du kan välja mellan bensin och diesel som drivmedel.

Då bilen kommer att presenteras först på motormässan i München i september är både pris, effekt och förbrukning hemligt och vi får ge oss tilltals ett tag till. Handlarna i Europa kommer att få leverans av bilen senare under 2021.

Läs mer: Guiden över höstens hetaste nya bilmodeller