Volkswagen ID.4 är den mest sålda elbilen hittills i år. Den sportigare varianten stavas GTX och nu har Volkswagen visat upp en rallybil baserad på den som heter XTREME.
Nu finns Volkswagen ID.4 som rallybil


Mest läst i kategorin

Det var i samband med ID. Treffen i Locarno, Schweiz som Volkswagen visade upp konceptbilen Volkswagen ID. XTREME som den officiellt heter.
Träffen är tänkt att vara av liknande kaliber som den berömda GTI-träffen i Österrike, men för de som fantiserar om elektriskt mobilitet snarare än heta halvkombibilar.
Det är evenemangets andra år och Volkswagen är med som sponsor, varför de valt att visa upp rally-konceptet.
Tanken med ID. XTREME är att visa upp hur mångsidig den modulära elbilsplattformen är.

Volkswagen ID. XTREME ser, öh, extrem ut och borde sannerligen börja tillverkas. (Foto: Volkswagen)
Ombyggd från grunden
Bilen är baserad på fyrhjulsdrivna ID.4 GTX men hästkraftantalet har skruvats upp från 299 till maffiga 387, en ökning på närmare 30 procent.
Volkswagen har använt sig av en prototyp av ID.4 GTX och har smackat på ett 3D-printat bodykit, rallyfjädring, högre markfrigång och rejäla terrängsulor.
Dessutom har den fått sig en annan stötfångare och en ljusramp på taket.
Bilen har även en annan lack och matchande interiör som det inte fanns några bilder på.

ID. XTREME stoltserar med 387 hästkrafter som går ner i backen via alla fyra hjul. (Foto: Volkswagen)
XTREME ska eventuellt tillverkas
Huruvida ID. XTREME kommer att börja tillverkas förblir osagt men enligt Volkswagen håller de på att ta tempen på marknaden.
Det känns osannolikt men visst vore det häftigt med en rallyserie med elbilar? Det gäller bara att tillräckligt många visar intresse.

Hur kompetent ID. XTREME är i terrängen förblir osagt men elmotorer är rent generellt väldigt tacksamma att ha bortom asfalten. (Foto: Volkswagen)
Läs även: Här är Audis nästa elektriska Dakarrallybil
Läs även: Provkörning av Volkswagen ID.4 GTX

Motorjournalist. Chefredaktör på Högsta Växeln.

Motorjournalist. Chefredaktör på Högsta Växeln.

Compricer är Sveriges största jämförelsetjänst för privatekonomi. Klicka här för att jämföra bilförsäkringar.