Motorrevolution: Tysk förbränningsmotor utan bensin

En tysk-schweizisk industrijätte, har avslöjat planer på att introducera en ammoniakdriven motor på byggmaskinsmässan Bauma 2025. Detta banbrytande koncept syftar till att erbjuda en hög effekttäthet för tunga “off-highway”-tillämpningar, som gruvdrift.

Företaget har under flera år bedrivit forskning kring vätgas- och ammoniakmotorer, specifikt inriktade på bygg- och gruvindustrin. Utvecklingen markerar en potentiell omvälvning i en sektor som traditionellt dominerats av dieselmotorer.

Framtidens förbränningsmotor drivs av kväve och väte

Ammoniak, en förening av kväve och väte, ses som en potentiell energikälla för framtidens förbränningsmotorer. Det fungerar som en vätgasbärare, vilket innebär att grön vätgas, producerad genom elektrolys av vatten med förnybar energi, kan omvandlas till grön ammoniak. En av de stora fördelarna med ammoniak är dess relativt enkla lagring och transport jämfört med vätgas. Detta gör det till ett attraktivt alternativ för tunga maskiner som ofta opererar i avlägsna och svårtillgängliga miljöer.

Liebherr menar att generatorer och drivlösningar för “off-highway”-applikationer som drivs av grön ammoniak kan erbjuda utsläppssnåla eller till och med helt utsläppsfria alternativ. Detta kan vara särskilt relevant inom gruvindustrin, där behovet av kraftfulla och pålitliga maskiner är stort samtidigt som kraven på minskad miljöpåverkan ökar. Ammoniak kan därmed spela en nyckelroll i övergången till mer hållbara arbetsmetoder inom denna sektor.