Miljöpartiet: reduktionsplikten ut – utsläppsrätter in

Miljöpartiet har, enligt uppgifter från SVT, lagt fram en ny klimatpolitisk inriktning. Partiet föreslår en gradvis avveckling av den nuvarande reduktionsplikten. Istället vill de införa ett nationellt system för utsläppshandel, där företag tvingas köpa utsläppsrätter av staten.

Enligt partiet har reduktionsplikten, det vill säga kravet på inblandning av biodrivmedel i bensin och diesel, inte längre någon relevant funktion i den svenska politiken. Amanda Lind, en av Miljöpartiets talespersoner, menar att det är nödvändigt att återuppta omställningen till ett mer hållbart samhälle.

Svenska hybridbilar lämnar landet: “Vanligt folk har inte råd”

Svenska hybrid- och elbilar lämnar landet i en oroväckande takt, visar nya trender i bilbranschen. Ekonomiska utmaningar och förändrade konsumtionsmönster

Nytt handelssystem ska styra utsläppen

På en presskonferens klargjorde Lind och Daniel Helldén partiets avsikt att inom de kommande åren ersätta reduktionsplikten med ett nationellt utsläppshandelssystem. Detta system skulle innebära att företag måste betala för sina utsläpp, vilket skulle leda till en avsevärd ökning av priset på fossila bränslen.

Enligt Miljöpartiet är detta en nödvändig åtgärd för att påskynda klimatomställningen. Helldén hävdar att en snabb minskning av användningen av fossila bränslen skulle göra omställningen mindre kostsam på lång sikt.

Partiet föreslår att reduktionsplikten bör höjas under övergångsperioden, i väntan på att det nya systemet träder i kraft, för att förhindra alltför stora utsläpp. Målet är att det nationella utsläppshandelssystemet ska vara fullt implementerat år 2027.