Mercedes-Benz nylanserar en konceptbil som designades för 50 år sedan – Vision One-Eleven ska användas för att testa ny teknik.
Mercedes Vision One-Eleven är en konceptbil från förr
Joel Sandberg
Uppdaterad: 27 juni 2023Publicerad: 22 juni 2023
ANNONS
Mest läst i kategorin
ANNONS
Jämför bilförsäkring
Konceptbilar är biltillverkarnas sätt att visa upp experimentell design och visioner för framtiden.
Tanken är oftast att inte börja masstillverka bilarna utan enbart ge inspiration till design och testa ny teknik.
En konceptbil används för att testa ny teknik. (Foto: Mercedes-Benz)
Skulle testa diesel
På 1970-talet släppte Mercedes en konceptbil som fick namnet C 111.
Designen var extrem för sin tid men bilen användes i utvecklingssyfte för att testa wankel- och dieselmotorer. Mercedes-Benz byggde totalt 16 konceptbilar.
Nya konceptet Vision One-Eleven tillsammans med det äldre konceptet C 111. (Foto: Mercedes-Benz)
I veckan presenterades en nytolkning av konceptbilen – Vision One Eleven.
ANNONS
Senaste nytt
Vision One-Eleven får teknik från F1
ANNONS
Vision One-Eleven är eldriven med en helt ny teknik som lånas från Formel-1.
Vision One-Eleven använder samma teknik som McLaren Artura. (Foto: Mercedes-Benz)
Den elektriska axial-flux-motorn används sällan i produktionsbilar – förutom i McLaren Artura. Den nya motorn sparar både vikt och utrymme.
Den rundformade exteriören är inspirerad av den tidigare konceptbilen C 111.
Vision One-Eleven är inspirerad av tidigare koncept
Exempelvis påminner både fram- och baklyktor starkt om den äldre konceptbilen.
Dörrarna är så kallade måsvingedörrar som öppnas uppåt istället för utåt.
Konceptet har en design inspirerad av C 111. (Foto: Mercedes-Benz)
Interiören bjuder på en pixlad instrumentbräda, en rektangulär ratt och kraftigt reflekterande silvriga säten.
ANNONS
Förare och passagerare kan välja att sitta upp under färden, eller ligga ner och låta bilen ta sig till destinationen på egen hand.
Med andra ord modern teknik i ett modernt inre och yttre – med retrodesign.
Insidan har en rektangulär ratt trots att konceptet ska kunna köra sig själv. (Foto: Mercedes-Benz)
Läs även: Peugeots konceptbil har en rektangulär ratt
Läs även: Audis nya konceptbil kan förvandla sig själv
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Joel Sandberg
Redaktör på Högsta Växeln. Har kört allt från Ferrari till det mest spartanskt utrustade man kan hitta. Stolt ägare av en Fiat 500 från 1974.
Joel Sandberg
Redaktör på Högsta Växeln. Har kört allt från Ferrari till det mest spartanskt utrustade man kan hitta. Stolt ägare av en Fiat 500 från 1974.
ANNONS
Jämför bilförsäkring
Compricer är Sveriges största jämförelsetjänst för privatekonomi. Klicka här för att jämföra bilförsäkringar.
Jämför här
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
