Mazda-kunder rasar mot avgifter: "Vi känner oss lurade"

Två sorters fjärrstart

Det finns två olika typer av fjärrstart. Den första, och mest traditionella, är bilnyckeln som används för att starta motorn på distans.

Den andra, mer moderna varianten, innebär att man startar bilen via sin smartphone med hjälp av uppkopplade tjänster.

Tidigare erbjöd Mazda båda alternativen, men nu har de tagit bort möjligheten att fjärrstarta med bilnyckeln. I

stället måste kunderna använda den uppkopplade tjänsten och alltså betala en månadsavgift.

Läs också: Glöm inte – nya däckregler gäller i vinter

En ljusglimt i mörkret

Det finns dock en lösning för de som inte ville betala för prenumerationen.

En person vid namn Brandon Rorthweiler utvecklade ett open source-projekt som gjorde det möjligt att fjärrstarta bilen – utan att använda Mazdas tjänster.

Mazdas motdrag

Tyvärr för kunderna valde Mazda att slå ner på detta initiativ. Företaget skickade in en DMCA-begäran om att ta bort projektet, med argumentet att det innehöll företagets egenutvecklade och hemliga kod, alltså kod som gav tillgång till deras system på ett sätt som de inte godkänt.

Framtiden för uppkopplade tjänster

Mazdas beslut att införa avgifter för tidigare gratis tjänster väcker frågor om framtiden för uppkopplade bilar.

Kommer fler biltillverkare att följa efter och börja ta betalt för funktioner som tidigare ingick i bilköpet? Och hur kommer detta att påverka konsumenternas inställning till uppkopplade tjänster?

Lista: Så stänger du av bilens spionfunktioner

Nu ska vi passa oss för bilarna också. Vi delar alarmerande mycket data om oss själva till försäkringsbolag, säljare och hackare som kan spionera på oss.